gente dos motores tdi 1z

heiland · Mensagem por **heiland** » 13 nov 2007, 15:10

alguem pode colocar uma foto de um motor destes? E ja agora falar dos problemas que ja tiveram com ele?

Obrigado..

JAK · Mensagem por **JAK** » 13 nov 2007, 18:26

Boas,
estás a referir-te aos primeiros tdi de 90 cv, se for esse o caso posso postar fotos amanhã.
cumps.

heiland · Mensagem por **heiland** » 13 nov 2007, 19:35

eu ja andei a ver os varios projectos com tdis...

Mas ninguem diz o motor que tem..

O pessal que tenha motores 1z...podia ver isso.. ou seja os tdis anteriores a 95, acho eu..

cunhami · Mensagem por **cunhami** » 13 nov 2007, 19:54

Podes ver o meu projecto, é 1 1Z...e é de 02/95.
Mas aqui vai:

heiland · Mensagem por **heiland** » 13 nov 2007, 21:47

Obrigado

JAK · Mensagem por **JAK** » 13 nov 2007, 22:00

O meu foi posto em circulação em 03/95 e não tem modificações, amanhã posto uma foto.
Quanto a possíveis problemas que possa dar, tem perto de 250000km e nunca foi mexido por qualquer razão nem precisa de corrigir o nível de óleo entre as revisões-portanto sem problemas...

Arad · Mensagem por **Arad** » 14 nov 2007, 17:15

A famosa polia, diferente dos AAZ.
Imagem

luis_neto · Mensagem por **luis_neto** » 14 nov 2007, 21:54

Apos ter partido uma polia de um motor 1.9d (AAZ) resolvi colocar um 1.9TDI (IZ)
Aqui tens as fotos do meu motor 1Z

Imagem

Arad · Mensagem por **Arad** » 14 nov 2007, 22:14

luis_neto Escreveu:Apos ter partido uma polia de um motor 1.9d (AAZ) resolvi colocar um 1.9TDI (IZ)
Aqui tens as fotos do meu motor 1Z

O 1.9d não é o AAZ. É o 1Y.

luis_neto · Mensagem por **luis_neto** » 14 nov 2007, 22:18

Sim era isso mesmo era 1Y Desculpem estar a indozirvos em erro

HLCBORG · Mensagem por **HLCBORG** » 16 nov 2007, 17:46

Também tenho motor 1Z e só tem um problema (Só tem 90 cv)...

De resto, é de 1996, já tem 351000km e o que tem levado são 3 correias de distribuição, 2 bombas de água e 2 kits de embraiagem, 1 medidor de massa de ar e uma válvula N17. Tanto o turbo como a bomba injectora nunca tiveram qualquer intervenção ainda. Levou ontem a polie da cambota que deu o berro (também ao fim de 350mil ehe)

.

Isto tudo desde os 100.000, altura em que veio para as minhas mãos (1/9/2001)

Rmbsrm · Mensagem por **Rmbsrm** » 25 fev 2008, 22:10

HLCBORG Escreveu:Também tenho motor 1Z e só tem um problema (Só tem 90 cv)...
De resto, é de 1996, já tem 351000km e o que tem levado são 3 correias de distribuição, 2 bombas de água e 2 kits de embraiagem, 1 medidor de massa de ar e uma válvula N17. Tanto o turbo como a bomba injectora nunca tiveram qualquer intervenção ainda. Levou ontem a polie da cambota que deu o berro (também ao fim de 350mil ehe) .

Isto tudo desde os 100.000, altura em que veio para as minhas mãos (1/9/2001)

ha carro do cara*#$ tomara eu que o meu também fizesse esses todos......era um gajo feliz, mas como o motor e irmao desse, pode ser que tenha sorte.....

ricardo_gt · Mensagem por **ricardo_gt** » 26 fev 2008, 14:20

também tenho 1!

Na minha opinião, pelos motores todos onde tenho mexido, da VW, o 1z é provavelmente e repito, na minha opinião, o melhor motor diesel jamais construido pela vw...

Arad · Mensagem por **Arad** » 26 fev 2008, 15:04

ricardo_gt Escreveu:também tenho 1!
Na minha opinião, pelos motores todos onde tenho mexido, da VW, o 1z é provavelmente e repito, na minha opinião, o melhor motor diesel jamais construido pela vw...

1Z, AHU, ALH, etc...

Os PD de 100cv também se saem muito bem.

MK II TD IC · Mensagem por **MK II TD IC** » 26 fev 2008, 15:42

Arad Escreveu:
ricardo_gt Escreveu:também tenho 1!
Na minha opinião, pelos motores todos onde tenho mexido, da VW, o 1z é provavelmente e repito, na minha opinião, o melhor motor diesel jamais construido pela vw...
1Z, AHU, ALH, etc...

Os PD de 100cv também se saem muito bem.

Desculpem o meu desconhecimento mas o que significa as letras PD antes da cavalagem?