Olá boa tarde a todos,
Tenho um Golf III 1.6 Cabriolet (1997) e tenho um pequeno problema na capota eléctrica. A capota funciona e abre bem, mas a fechar tem bastante dificuldade até chegar a meio e tem que ser em várias vezes. Depois com o peso acaba por acabar de fechar.
Tem vindo a piorar de alguns dias para cá.
Não sei o que poderá ser, pois não tenho o carro à muito tempo e tenho vindo a restaura-lo (quando comprei estava ok).
O que procuro é alguém que tenha experiência na reparação/manutenção de capotas eléctricas para conseguir rectificar o problema, pois no final do mês vou fazer a Certificação de Futuro Clássico do Museu do Caramulo e queria ter a questão resolvida.
Agradeço a ajuda.
Obrigado
Cumprimentos
Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
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Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
Diogo Baldy Pereira
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Re: Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
Nessa zona não conheço ninguém para te recomendar, mas tem atenção a uma coisa importante, se não está ok não uses, facilmente podes causar danos na estrutura ao forçar, empenar.
Isso pode ser algo como ar no sistema, lixo, falta de lubrificação, alinhamento, não forces a capota, se queres abrir abre manual, alivia a válvula da bomba para poderes abrir e fechar manualmente, depois de operar, trancar novamente.
Isso pode ser algo como ar no sistema, lixo, falta de lubrificação, alinhamento, não forces a capota, se queres abrir abre manual, alivia a válvula da bomba para poderes abrir e fechar manualmente, depois de operar, trancar novamente.
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Re: Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
Pois, não tenho usado com esse receio.
Obrigado pela dica!
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Diogo Baldy Pereira
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Re: Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
Obrigado pela dica!
Vou contactar.
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Diogo Baldy Pereira
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Re: Reparação/Manutenção Capotas eléctricas (Lisboa)
Boas,
Para quem possa ter interesse ou necessitar, mandei reparar a minha capota na Auto-Eléctrico Central de Loures (Quinta da Várzea - Olival de Basto)
O problema eram os tubos muito danificados, velhos e com fuga. Necessitou trocar todos os tubos hidráulicos (na marca ja não vendem mas o Sr. Paulo Sanches mandou fazer tubagens todas novas reforçadas com malha de aço) e colocar óleo novo. Ficou impecável.
O Sr. já tinha apanhado um carro exactamente com o mesmo problema.
Para quem possa ter interesse ou necessitar, mandei reparar a minha capota na Auto-Eléctrico Central de Loures (Quinta da Várzea - Olival de Basto)
O problema eram os tubos muito danificados, velhos e com fuga. Necessitou trocar todos os tubos hidráulicos (na marca ja não vendem mas o Sr. Paulo Sanches mandou fazer tubagens todas novas reforçadas com malha de aço) e colocar óleo novo. Ficou impecável.
O Sr. já tinha apanhado um carro exactamente com o mesmo problema.
Diogo Baldy Pereira