Problemas Golf II 1.6 GTD

[Tone do Golf]

Boas pessoal! Acabei de registar-me no forum mas já espreitava aqui para uma coisa ou outra, no entanto não sei ainda muito bem como isto funciona em termos de tópicos e tudo mais.
Basicamente comprei um golf ii para fazer cerca de 60/70km por dia e para o ir aprimorando. Ele não tem dado problemas e continua a andar sem problemas e pega sempre à primeira mas tenho algumas dúvidas.
1. A luz do motor pisca sempre quando o carro está a frio e só desliga depois de eu desligar e voltar a ligar o motor quando ele já está quente. O ponteiro da temperatura funciona e o depósito tem líquido dentro dos limites, então não sei o que pode ser.
2. Quando o comprei a chaufagem estava a funcionar mas passado nem uma semana deixou de dar. Mesmo estando no 0 sai frio e nao faz diferenca mudar para o frio ou para o quente nem mudar entre o 0 e o 3. não sei se o motor pode ter dado o berro ou o que se pode ter passado.
3. eu tenho averbados pneus 185/55/15 ou algo do género e tenho pneus 195/50/15, pode dar problemas na revisao? ou eles não olham a isso?

é o meu primeiro carro e não tenho experiencia nenhuma com nada disso portanto agradeço toda a ajuda!

[Mario_Marques]

1, luz do motor? Esse carro não tem check light, só tem pressão de óleo baixa, falta de óleo de travões, falta de refrigerante e temperatura excessiva, qual delas é?

2 pode ter o circuito entupido, termostato aberto, pode a válvula de circulação não estar a funcionar, pode não estar a abrir as comportas caso seja de comportas móveis..

3 da problemas na inspeção mas pode até passar só com anotação, mas é o menor dos problemas pois da 250e de multa e documentos apreendidos, tens de homologar isso, procura no fórum na pesquisa que já há cá muita informação sobre como proceder, a longo prazo acaba por compensar, além dos pneus serem melhores e mais baratos não arriscas numa multa

[dias96]

2 pode ter o circuito entupido, termostato aberto, pode a válvula de circulação não estar a funcionar, pode não estar a abrir as comportas caso seja de comportas móveis..

Vou dar uma ajuda neste campo. Pode ter algum problema aí sim, mas isto é o típico caso de falta de isolamento nas portinholas da sofagem e nas condutas da mesma! O ar dispersa por todo o lado e mistura o quente com o frio!
Em relação ao não trabalhar podem sem ser N coisas, não consigo ajudar a distância

[Loumac]

Provavelmente a luz que pisca será a de falta de água no reservatório e/ou temperatura excessiva, logo tudo aponta para a sonda que está por cima do referido reservatório da água

[Tone do Golf]

1, luz do motor? Esse carro não tem check light, só tem pressão de óleo baixa, falta de óleo de travões, falta de refrigerante e temperatura excessiva, qual delas é?

2 pode ter o circuito entupido, termostato aberto, pode a válvula de circulação não estar a funcionar, pode não estar a abrir as comportas caso seja de comportas móveis..

3 da problemas na inspeção mas pode até passar só com anotação, mas é o menor dos problemas pois da 250e de multa e documentos apreendidos, tens de homologar isso, procura no fórum na pesquisa que já há cá muita informação sobre como proceder, a longo prazo acaba por compensar, além dos pneus serem melhores e mais baratos não arriscas numa multa

1. Em relação à luz do motor, acabei por resolver o problema apenas deixando-o na garagem. apenas quando faz muito frio à noite é que a luz da temperatura ligava.
2. Vou ter de ver isso, aproveitar a quarentena.
3. Isso é muito estranho tenho um ibiza exatamente na mesma situação e nunca deu problema, mas vou ver se homologo isso. Ainda não sei mexer muito no fórum mas vou ver se encontro esses tópicos.

Obrigado pela ajuda!

[Tone do Golf]

Vou dar uma ajuda neste campo. Pode ter algum problema aí sim, mas isto é o típico caso de falta de isolamento nas portinholas da sofagem e nas condutas da mesma! O ar dispersa por todo o lado e mistura o quente com o frio!
Em relação ao não trabalhar podem sem ser N coisas, não consigo ajudar a distância

Obrigado pela dica! vou tentar perceber se é isso!

[Mario_Marques]

1. Em relação à luz do motor, acabei por resolver o problema apenas deixando-o na garagem. apenas quando faz muito frio à noite é que a luz da temperatura ligava.

boa, como se costuma dizer, parado nunca avaria

Da ai uma leitura nestes tópicos:

viewtopic.php?f=30&t=105513&p=1743725&h ... o#p1743725


viewtopic.php?f=30&t=79802&p=1384152&hi ... o#p1384152

E há muito mais tópicos pois isso já é problema conhecido.