Golf 5 GT Sport R-Line - ACC_Cruise Control Adaptativo

[Castiel]

É mais grossa (1mm, se não estou em erro), de resto é igual

[Castiel]

Boas.
Na semana passada chegaram as proteções dos discos traseiros para a travagem de 282mm.
Por estúpido que pareça, apesar das peças serem iguais (uma direita e uma esquerda), os preços são diferentes. A do lado esquerdo custou 11,04€, enquanto a do direito 25,88€! Ainda perguntei se havia engano, mas disseram que não... um bocadinho surreal...lol

[stretchleet]

Mas que grande diferença!!

[J0nas]

uma é em ouro pintado!

[brunopenela]

Mas não explicaram o motivo da diferença de preço?

[Castiel]

Mas que grande diferença!!

Vai ser rés vés na jante em 16"...hehehehe

uma é em ouro pintado!

Só pode...

Mas não explicaram o motivo da diferença de preço?

Não, disseram que em algumas peças isso acontece, e este foi um dos casos... enfim...

[ASVieira]

É mais grossa (1mm, se não estou em erro), de resto é igual

Hum por essa diferença não estou a ver que seja algo que se justifique mudar no meu.

Andava mais numa de comprar uma barra inferior da UNIbrace (foto a baixo), e se arranjasse 10 gajos aquilo ficava em menos de 100€ a cada um, (mas ninguem quer fazer um group buy ) pois isto sim acredito que faça uma bela diferença no comportamento do carro.

http://urotuned.com/UNIbrace-UB-4.jpg

Cumps.
ASVieira

[Castiel]

Justificar, justifica sempre, quanto mais não seja pela segurança e performance...
A estabilidade muda da noite pro dia...

[smdp23]

uma é em ouro pintado!

[Castiel]

Boas pessoal.
Bem a maquina no passado domingo acendeu pela primeira vez em 10 anos a luz de avaria do motor (acendia e apagava logo de seguida, nem chegava a mostrar o aviso no CB).
Posto isto, na segunda lá liguei ao VCDS, conclusão, o sensor do turbo G235 estava avariado e o erro não apagava (embora não tivesse nenhuma luz acesa no quadrante).
Felizmente tinha aqui um sensor usado, mas em bom estado, e lá meti mãos a obra, e digo que foi em pincel a sua substituição, pois o acesso a ele era um valente porcaria.
Tive que tirar o tubo que liga a caixa de ar ao turbo, e o tubo do IC, juntamente com o borboleta da EGR, e mesmo assim fui aos apalpões...lol
PS: tive que ir pedir uma chave ao meu mecânico pois eu não a tinha, seguem as imagens
Chave:

Localização do sensor:

Sensor:


Posto isto, foi só apagar o erro, e siga

[smdp23]

Ainda bem que tinhas um usado, esses sensores são carotes...

[Castiel]

Ainda bem que tinhas um usado, esses sensores são carotes...

Caro é favor

[Castiel]

Boas malta...
Bem novidades não há muitas, apenas 2.
Fiz o update a minha bomba de ABS, pois a minha era das que foram chamadas ao recall da VW, e como não tina tempo para lá ir, fiz eu mesmo
Aproveitei e actualizei a can.
Tenho a agradecer ao meu companheiro @n4s pela ajuda, e pela força pois estava "borradinho" de medo que alguma coisa desse pro torto, e depois de ganhar coragem, fechei os legumes numa caixinha, e só a voltei a abrir depois do fim do upgrade
Mas segue a foto do upgrade

[Xinesvsc]

You have big balls
Bom trabalho.

[Shoduchi]

Sim senhor! Bom trabalho!