Golf V 1.9TDI 105cv XEKPOINT... novas fotos pag.4

[fusca]

Nos Estados Unidos o Golf V GTI saiu com 17' igual a essas que tens, na Europa saiu com 18'

[cristo_844]

Nos Estados Unidos o Golf V GTI saiu com 17' igual a essas que tens, na Europa saiu com 18'

errado!
na Europa saíram com as duas medidas!!
de serie 17...opcional em 18 e as duas medidas tem nomes diferentes...

17 denver
18 detroit

[alucard]

poracaso pensei que as 17 tinham so saido no polo GTI


Cump

[zau_fabio]

ja chega de falar de ic.... abraços!!!!
Todos têm opiniões diferentes.... mas afinal quem é que gastou a guita..??? lolollolo

boas... estava a ver o teu topico... eu tambem mudei o ic e muito recentemente e tambem tenho um cabaço do aço, o meu ic já estava todo vergadinho com barriga em cima e em baixo, eles fikam todos estragados ao fim de um tempo com um turbo melhor... tou bastante melhor servido e o original continua a ser maior, mas isso nao significa que leve mais ar... existem outros factores!!! espaçamentos entre as linhas entre outros....
parece-me uma boa aquisiçao só fikei sem perceber para que turbo é... se precisares de alguma dica dispoe

[zau_fabio]

Vi algures, alguém que tinha o manómetro dentro da caixa do lado esquerdo do volante, de baixo do regulador das luzes.
Fica escondido e só mostras quando queres...
Também já vi pessoal com o manómetro na saída de ar do lado esquerdo.

Procura nos projectos mk5, e nos mk4 também deve haver alguns com manómetros em sítios engraçados...

deves de estar a falar de mim...

[alucard]

o meu manómetro está acima do volante assim:




e tass bem n tapa nd e n dá muito nas vistas....


Cump

[Ricardo Vieira]

Vi algures, alguém que tinha o manómetro dentro da caixa do lado esquerdo do volante, de baixo do regulador das luzes.
Fica escondido e só mostras quando queres...
Também já vi pessoal com o manómetro na saída de ar do lado esquerdo.

Procura nos projectos mk5, e nos mk4 também deve haver alguns com manómetros em sítios engraçados...

deves de estar a falar de mim...

Exactamente! Está muito bom esse projecto

(...)

(...)

[zau_fabio]

thank u pessoalmente nao gosto mto de ver manometros à vista por causa das operaçoes stop e das meninas hehehe... tirando isso até o kit da parrot de bluethoot esteve naquela gaveta enquanto funcionou, bem como o cabo auxiliar de ipod... gosto de ter tudo ornamentado sem nada que nao seja "original" à vista

[fusca]

Desconhecia esse facto, estamos sempre aprender obrigado cristo_844

[xekpoint]

O meu tá assim.....
rl]

[xekpoint]

ja chega de falar de ic.... abraços!!!!
Todos têm opiniões diferentes.... mas afinal quem é que gastou a guita..??? lolollolo

boas... estava a ver o teu topico... eu tambem mudei o ic e muito recentemente e tambem tenho um cabaço do aço, o meu ic já estava todo vergadinho com barriga em cima e em baixo, eles fikam todos estragados ao fim de um tempo com um turbo melhor... tou bastante melhor servido e o original continua a ser maior, mas isso nao significa que leve mais ar... existem outros factores!!! espaçamentos entre as linhas entre outros....
parece-me uma boa aquisiçao só fikei sem perceber para que turbo é... se precisares de alguma dica dispoe

Boas realmente tinha adquirido o ic e tudo mais..... agora de volta a STOCK..... correu mal devido ao sapateiro que fez o trabalho...... agora o próximo projecto a fazer vai sair das próprias mãos.... ;P

[scott_]

uma tarde bem animada




















(Ve s tratas da gipose a isso )

[Ricardo Vieira]

(...)

(Ve s tratas da gipose a isso )

Realmente, aqui nota-se bem a jipose...
Belas fotos

[xekpoint]

k

[Claudio Guedes]

Mas mesmo urgente amigo..
Abraço