Aqui estou para vos apresentar o meu VW Golf V 2.0 TDi 140 CV Sport!
Este já anda por Coimbra desde Outubro 2007!
Seguem as fotos:
Aceitam-se/solicitam-se opiniões/sugestões!
EXTERIOR
REBAIXAMENTO DE 30 mm + FRISO NO PÁRA-CHOQUES
A estabilidade é fantástica!
O CORAÇÃO DE 140 PUROS SANGUE
JANTES ATS MOTORSPORT 225/40R18
INTERIORES - ESTOFOS AQUECIDOS EM CABEDAL
RÁDIO COM NAVEGAÇÃO BLAUPUNKT TRAVELPILOT DX-R4
ATESTADINHO ATÉ AO GARGALO!
VÍDEO
http://tinypic.com/player.php?v=2ijm35t&s=3
OU
http://www.megaupload.com/?d=N4DHBTR8
PS-(ainda não tinha chegado às 4000 RPM! )
Cumprimentos a todos os Golfanáticos!
Enfermeyro presents Golf V 2.0 TDi 140hp Sport (fotos+vídeo)
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Enfermeyro presents Golf V 2.0 TDi 140hp Sport (fotos+vídeo)
Última edição por Enfermeyro em 24 jan 2008, 03:13, editado 3 vezes no total.
VW Golf V 2.0 TDi - Grande máquina!
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carro lindo mesmo=) so falta mesmo he o shokes a trás pintados ha cor ou o do GTI=P
Cump
Cump
VW Scirocco 2.0 TFSI 200cv DSG
EX: Vw Golf V GT 1.4 TSI 2***cv
viewtopic.php?f=100&t=87641
http://www.nlt.pt/
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Luz amarela...
Muito bem!nuno r.m Escreveu:esta espectacular o carro , gosto da combina, as jantes a cor do carro e a cor do cabedal , essa saia por debaixo do parachoques da frente tambem esta impekes , ja agora tiras-te o catalizador ao carro ou a luz aceza é uma avaria ?
Bons observadores que aki andam... He he he!
Realmente apareceu-me essa luz amarela em Paris quando estava a vir para Portugal (filme feito numa das autoroutes francesas).
Fui lá a um stand VW, muito porreiros e simpáticos, ligaram lá o carro ao sistema e disseram-me que como era uma luz amarela não havia problema que podia continuar a viagem sem problemas! O problema era numa peça que regula a passagem dos gases queimados de volta ao motor (tipo uma borboleta - estava presa).
O problema já está resolvido...
Independentemente de ter problema ou não, o motor sempre respondeu bem!...
Seja qual for a mudança em que vá, ele tem sempre resposta e desenvolve sempre!
É um motor muito fixe!
Cumprimentos a todos!
VW Golf V 2.0 TDi - Grande máquina!
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Re: Luz amarela...
eu no meu golf ja meti (uma espece de repro ) e fui obrigado a tirar fora por causa da iletronica do carro , um dos principais problemas era essa luz como tu tens de vez em quando acendia , na altura era so puxar a fundo as mudancas até o rede line e a luz desapareci , experimenta as vezes pode ser que resolte , depois da repro fora nunca mais tive problemasEnfermeyro Escreveu:Muito bem!nuno r.m Escreveu:esta espectacular o carro , gosto da combina, as jantes a cor do carro e a cor do cabedal , essa saia por debaixo do parachoques da frente tambem esta impekes , ja agora tiras-te o catalizador ao carro ou a luz aceza é uma avaria ?
Bons observadores que aki andam... He he he!
Realmente apareceu-me essa luz amarela em Paris quando estava a vir para Portugal (filme feito numa das autoroutes francesas).
Fui lá a um stand VW, muito porreiros e simpáticos, ligaram lá o carro ao sistema e disseram-me que como era uma luz amarela não havia problema que podia continuar a viagem sem problemas! O problema era numa peça que regula a passagem dos gases queimados de volta ao motor (tipo uma borboleta - estava presa).
O problema já está resolvido...
Independentemente de ter problema ou não, o motor sempre respondeu bem!...
Seja qual for a mudança em que vá, ele tem sempre resposta e desenvolve sempre!
É um motor muito fixe!
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Acho que pra já vou é meter mesmo uns faróis de nevoeiro!
Eu sei que não dá para ver mas no pára-choques tem uma tampa a meio em baixo para montar o gancho de reboque (que é amovível).
Não sei se o pintar se fica alguma coisa de jeito...
Peço feed-back e logo se vê...
Eu sei que não dá para ver mas no pára-choques tem uma tampa a meio em baixo para montar o gancho de reboque (que é amovível).
Não sei se o pintar se fica alguma coisa de jeito...
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VW Golf V 2.0 TDi - Grande máquina!
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