é que parece que o pessoal fica radiante qd lê alguma coisa que deprecie o carro dos outros...
tenho notado isso aqui no forum em alguns users. não vos fica bem
cumprimentos
novamente as fotos do meu bolide,agora com os vidros fumados
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Caros,
Eu acho fantástico alguns posts que vejo e no que toca a velocidades, nem se fala. Antes de responderem a alguém pensem um pouco. Existe uma coisa chamada "física" e outra chamada erros.
Todos sabemos que o conta km´s tem erros, em media deve andar pelos ~6%, e o que interessa para a velocidade de ponta é, principalmente, os Cavalos. Ex:
golf 1.9 tdi 187 km/h 105cv
golf 1.9 tdi 205 km/h 140cv
golf GT 220 km/h 170cv
ferrari F430 315 km7h 490cv
bugatti verron 409km/h 1001cv
Segundo algumas "mentes" um verron devia dar prai 600km/h (lol), mas não dá. Olhem bem a diferença entre o golf gt o f430 e o verron.
+-dobro dos cv´s e só dá mais ~100km/h.
Isto é muito fácil de explicar. Quanto maior a velocidade maior o atrito do vento mais força é necessária para "empurrar" o carro (cada carro tem o seu coeficiente de atrito). É por esta razão que a relação entre os cavalos e velocidade não é proporcional.
Admito que o GT possa dar 260km no conta km ( Golf V 1.9tdi também já me marcou 220km) mas não é a velocidade real.
Abraços
Eu acho fantástico alguns posts que vejo e no que toca a velocidades, nem se fala. Antes de responderem a alguém pensem um pouco. Existe uma coisa chamada "física" e outra chamada erros.
Todos sabemos que o conta km´s tem erros, em media deve andar pelos ~6%, e o que interessa para a velocidade de ponta é, principalmente, os Cavalos. Ex:
golf 1.9 tdi 187 km/h 105cv
golf 1.9 tdi 205 km/h 140cv
golf GT 220 km/h 170cv
ferrari F430 315 km7h 490cv
bugatti verron 409km/h 1001cv
Segundo algumas "mentes" um verron devia dar prai 600km/h (lol), mas não dá. Olhem bem a diferença entre o golf gt o f430 e o verron.
+-dobro dos cv´s e só dá mais ~100km/h.
Isto é muito fácil de explicar. Quanto maior a velocidade maior o atrito do vento mais força é necessária para "empurrar" o carro (cada carro tem o seu coeficiente de atrito). É por esta razão que a relação entre os cavalos e velocidade não é proporcional.
Admito que o GT possa dar 260km no conta km ( Golf V 1.9tdi também já me marcou 220km) mas não é a velocidade real.
Abraços
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o k se falou aki he velocidade no conta KM n real...
Cump
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por min n=) so kem ando nun GT a fundo he k sabe o k akilo anda=)
Cump
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sirluby Escreveu:Caros,
Eu acho fantástico alguns posts que vejo e no que toca a velocidades, nem se fala. Antes de responderem a alguém pensem um pouco. Existe uma coisa chamada "física" e outra chamada erros.
Todos sabemos que o conta km´s tem erros, em media deve andar pelos ~6%, e o que interessa para a velocidade de ponta é, principalmente, os Cavalos. Ex:
golf 1.9 tdi 187 km/h 105cv
golf 1.9 tdi 205 km/h 140cv
golf GT 220 km/h 170cv
ferrari F430 315 km7h 490cv
bugatti verron 409km/h 1001cv
Segundo algumas "mentes" um verron devia dar prai 600km/h (lol), mas não dá. Olhem bem a diferença entre o golf gt o f430 e o verron.
+-dobro dos cv´s e só dá mais ~100km/h.
Isto é muito fácil de explicar. Quanto maior a velocidade maior o atrito do vento mais força é necessária para "empurrar" o carro (cada carro tem o seu coeficiente de atrito). É por esta razão que a relação entre os cavalos e velocidade não é proporcional.
Admito que o GT possa dar 260km no conta km ( Golf V 1.9tdi também já me marcou 220km) mas não é a velocidade real.
Abraços
mas eu nunca disse que eram reais,sempre fui muito explicito que foi de ponteiro,tenho um bom carro,mas nao um aviao,apesar de eu nao andar de pressa mas sim voar baixinho,isto nao e nenhum aviao,lolol
cumps
xeio de deus n temo o k vira.pois venha o k vier n sera maior do k a minha alma!!!
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quando o lavar pessoal,curti mesmo muito como ficou e foi um trabalho muito profissional,recomendo a todos.eu tenho tido muito trabalho por isso nao tenho tido tempo,quer deixar tudo preparado no trabalho por causa que pa semana e f-d-s de maxitunig em santarem
cumps
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