Golf 4 " R BADBOY "

[NunoCunha]

mais uma foto para o monte

[Jackyl]

não ficas com receio de sair com ele, e de alguem bater nele?
ou sais para uma volta e volta diretamente para a garagem?
ires ao shopping com ele, vais?
nem deves aproveitar o passeio no shopping com stress que te toquem no carro, não?

[sflopes]

Principalmente se for ao STRADA em Odivelas (sua zona) tenho conhecimento de carros lá riscados,e não só a mim já levar as tampas das válvulas pneus.

[NunoCunha]

não ficas com receio de sair com ele, e de alguem bater nele?
ou sais para uma volta e volta diretamente para a garagem?
ires ao shopping com ele, vais?
nem deves aproveitar o passeio no shopping com stress que te toquem no carro, não?

Eu não vou ao shop com este carro

Este carro só sai para eventos e alguns encontros com o pessoal aqui da zona ao domingo de manhã.

Tenho outro carro para andar. Se fosse carro de dia a dia nunca na vida o metia assim.

[NunoCunha]

Mais algumas fotos

Esta semana vou experimentar uns pneus 205/40 na frente a ver como fica....

[Bernardo]

Que carro lindo amigo

[NunoCunha]

novidade 2020

upgrade travagem traseira

256mm proveniente de um golf 4 jubi com discos ranhorados e perfurados Tarox



Agora é dar uma limpeza, e pintar as bombas de preto fosco. E montar claro

[catskills]

Olho para esse carro e só vejo €€€€€.

[NunoCunha]

Olho para esse carro e só vejo €€€€€.

Já tem algum. E a maior parte das peças eram todas usadas. Imagina se fosse novo. Lol

[catskills]

Vendo o tópico desde o início, Imagino que tudo somado deva superar bem os 20mil euros sem contar com o valor inicial do carro

[NunoCunha]

Vendo o tópico desde o início, Imagino que tudo somado deva superar bem os 20mil euros sem contar com o valor inicial do carro

Eu não faço esse tipo de contas.
Se me dessem 50mil por ele eu não vendia. E secalhar para alguns até por 10 mil ou menos já era bem vendido.
O carro além do valor que já tem lá enterrado tem também o valor sentimental. Sim eu sei é só um carro. Mas já faz parte da família

[smdp23]

Eu não faço esse tipo de contas.
Se me dessem 50mil por ele eu não vendia. E secalhar para alguns até por 10 mil ou menos já era bem vendido.
O carro além do valor que já tem lá enterrado tem também o valor sentimental. Sim eu sei é só um carro. Mas já faz parte da família

Como eu te compreendo

[catskills]

Vendo o tópico desde o início, Imagino que tudo somado deva superar bem os 20mil euros sem contar com o valor inicial do carro

Eu não faço esse tipo de contas.
Se me dessem 50mil por ele eu não vendia. E secalhar para alguns até por 10 mil ou menos já era bem vendido.
O carro além do valor que já tem lá enterrado tem também o valor sentimental. Sim eu sei é só um carro. Mas já faz parte da família

Pois, eu só perguntei pois acho curioso o carro ter um investimento que se nota que é grande em estética mas em performance nada tem, eu fiz precisamente o oposto, estética meti apenas umas Schmidt racelite( antes tinha umas Schmidt th), faróis xenon e pouco mais, de resto tudo no motor, caixa, suspensão e travagem, pelo menos uma vez por ano vou com o pessoal ao ring e quando vou a Portugal em agosto faço sempre um trackdayzito para limpar o escape

[NunoCunha]

Mexer no motor não me diz muito. Já tem turbo e IC do pd150 e repro. Já está bom, isto não é para corridas.

E só troquei o turbo porque o antigo já estava a dar passagem se não ainda lá andava.

Não somos todos iguais, cada um com o seu gosto.

[NunoCunha]

Pneus 205/40r18 ja montados.

A distância jante guarda lamas ficou mais curta, o charriot já não toca no chão, a distância jante até ao chão ficou praticamente igual.

Próximos passos:
- voltar a JC suspensões para trabalhar mais um bocado a suspensão para voltar a encostar o charriot no chão.
- ou este ano ou para o ano comprar 2 abas para a frente, as jantes estão 8.5j e vão passar a 9j (a ideia é pousar na frente igual a atrás, guarda lamas a pousar entre o pneu e a beira da jante)

Tenho a travagem traseira 256mm para meter mas ainda estou indeciso se meto ou não.

Entretanto também já meti a caixa(resguardo) da bateria, tampa do motor original, aquelas 2 tampas que leva entre a bateria e a óptica e falta chegar a tampa dos reservatórios.

Depois posto fotos