Golf MK4 PD130 Last Edition

[gongasfrs]

eu gosto mais da minha ..

também tive uma shark mas aquilo não apanhava nada de jeito

[paulo1337]

Como o fórum esteve em "modo recuperação" não consegui fazer o update ao post que queria, mas como agora já está tudo a funcionar às mil maravilhas (mais rápido, fluído e estável) vamos lá à modificação:

Vidros de espelho azuis anti-encandeamento com aquecimento
Como o meu vidro do condutor estava a separar-se da parte que aquece (pouco faltava para cair ) decidi trocá-lo e aproveitei a boleia, troquei os dois para os azuis!
O do condutor foi PnP (plug and play), aqui está a comparação do "branco" (em cima) com o azul (já no sítio):

Aqui o azul no sítio (e todo sujo!):


Com o do pendura já não tive a mesma sorte do que com o do condutor. Este precisou de um bocadinho de bricolage, mas nada que não se fizesse
Pode-se ver aqui a diferença entre o de origem (à esquerda) e o azul (à direita), os terminais do azul estão mais longe do que nos OEM. A fita de pintor fui eu que colei no espelho para ter o part number se alguma vez precisar!:

Aqui o espelho novo a levar as extensões de cabo (isto foi mais para o desenrasque, quando tiver mais tempo vai ser com manga termorretrátil):

E aqui quase no sítio:


Está a alteração terminada! Apesar de não serem de origem tenho a dizer que a qualidade é muito boa, parecem "robustos", encaixes tal e qual os OEM, aquecimento rápido e vê-se exatamente o mesmo que os OEM, por isso só tenho bem a dizer deles!
No fim de semana posto fotos melhores dos dois espelhos no sítio e limpinhos!

Abraço e boas curvas

[vwg3gt96]

Muy Bien!
Faltam uns neons agora

P.S. Não estragues o Victorinox

[paulo1337]

Muy Bien!
Faltam uns neons agora

P.S. Não estragues o Victorinox

Ainda aí vem o resto, talvez ainda hoje, se tiver tempo!
Neons onde? Então mas 2005 não acabou já?

Esse VictorInox já me acompanha à uns aninhos, foi me oferecido pelo meu pai! Não te preocupes que eu trato bem dele

[paulo1337]

Agora é a altura do BIG update do ano!

Revisão de 2018
Como já estava a chegar a altura da revisão lá teve de ser feita!
O material todo que levou:

-Lâmpadas de médios OSRAM Original (H7)
-Escovas frente Bosch Aerotwin
-Escova de trás Bosch Aerotwin Retrofit
-Amortecedores da mala Monroe
-Óleo: Castrol Edge Turbo Diesel 5W40
-Filtro de óleo: Mahle

As lâmpadas de médios levou umas de halogéneo totalmente normais da OSRAM Original, decidi trocá-las porque uma era mais amarela do que a outra, agora estão iguais:


Para escovas da frente levou as Bosch Aerotwin, antes tinha umas Valeo já bastante velhinhas, como se pode ver na foto (Valeo à frente e Bosch por cima):


Escova atrás foi Bosch Aerotwin Retrofit, fica muito mais bonito que as OEM e mais barato que o braço de Golf 5:


Para os amortecedores da mala escolhi Monroe, boa qualidade e preço também! Aqui os dois amortecedores novos:

Aqui um novo em comparação ao OEM (que já estava mais do que velho, contava com 15 anos!):


Em relação a óleo e filtro, é como descrito acima, Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 (cumpre a norma VW505.01, para motores PD) e Mahle OX143D
Não tirei fotos nenhumas ao óleo nem ao filtro, só ao cárter.
Aqui o cárter visto de frente:

E visto de trás, com o bujão já encaixado, pronto para receber o novo sangue :


Nunca tinha visto o carro por baixo, mas fiquei bastante surpreendido (pela positiva) no estado em que o carro está, está bastante bem tratado, sem óleo escorrido em lado nenhum, ferrugem que conseguisse ver: zero, tudo muito bem tratado!
Espero que tenham gostado deste update, já que mods têm sido quase nenhumas Sou capaz de ainda acrescentar umas fotos a isto!

Abraço e boas curvas

[sflopes]

Os amortecedores são a Gás ou a oleo.

[Ovelheiro]

Os espelhos onde compraste? Quais as referências?
Obrigado

[Neufox]

Assim é que é, manter tudo no melhor estado possivel com material de qualidade
Apesar de que já me tinhas dado spoilers antes

[paulo1337]

Os amortecedores são a Gás ou a oleo.

Tanto quanto sei a gama MaxLift da Monroe é a gás

Os espelhos onde compraste? Quais as referências?
Obrigado

Comprei numa casa de peças aqui da zona, as referências são:
- 1J0 857 521 G para o do condutor
- 1J0 857 522 P para o do pendura
Se precisares de mais alguma informação ou ajuda com qualquer coisa diz me
Abraço amigo Ovelheiro!

Assim é que é, manter tudo no melhor estado possivel com material de qualidade
Apesar de que já me tinhas dado spoilers antes

A ideia do projeto é mesmo essa, tudo stock e com peças (mesmo não sendo OEM) de boa qualidade!
Já te tinha dado spoilers? Sabes de tudo que faço quase tão bem como eu e chamas a isso spoilers? Tenho de deixar de te contar as coisas para ficares surpreendido quando vires alguma coisa ahahah!
Forte abraço amigo kostenlose!

[Silver_Ajm]

Os amortecedores da mala que tinhas eram originais? Tenho ideia que os originais que equipavam os mk4 eram cromados. Tem bom aspeto o motor.

[Ovelheiro]

Os espelhos onde compraste? Quais as referências?
Obrigado

Comprei numa casa de peças aqui da zona, as referências são:
- 1J0 857 521 G para o do condutor
- 1J0 857 522 P para o do pendura
Se precisares de mais alguma informação ou ajuda com qualquer coisa diz me
Abraço amigo Ovelheiro!

Vou ter que ver, que agora com o anoitecer mais cedo estes carros novos com as lues brancas lixam-me os olhos.

Ficaram muito caros?

Abraço

[paulo1337]

Os amortecedores da mala que tinhas eram originais? Tenho ideia que os originais que equipavam os mk4 eram cromados. Tem bom aspeto o motor.

Sim, eram, tanto quanto sei! O Part Number era: 1J6 827 550 E
Deixo aqui uma foto que tirei ao amortecedor para ver o Part Number aquando da compra do material:

Não querendo inventar, os amortecedores cromados eram de versões mais "especiais" dos MK4, como o R32, GTI25 e assim, mas alguém com melhor conhecimento que se manifeste!
Obrigado amigo Silver, também achei que estava bastante limpinho e bem estimado!
Forte abraço!

Vou ter que ver, que agora com o anoitecer mais cedo estes carros novos com as lues brancas lixam-me os olhos.

Ficaram muito caros?

Abraço

Sim, eu também acho que os carros de agora (e os antigos com aqueles LED's em ótica aberta) dão cabo da vista a um gajo! Fica só a faltar o espelho retrovisor interior, isso ainda é um caso a estudar bem
Os dois ficaram-me em 25€, talvez não fosse o melhor preço, mas como era "perto" de casa e me dou muito bem com o dono da casa das peças preferi talvez pagar mais um bocado e tê-los rapidinho
Mais alguma coisa dispõe
Abraço Ovelheiro!

[Silver_Ajm]

Tendo part-number também serão originais então… Não serão só as versões especiais que trazem amortecedores cromados na mala, conheço vários mk4 versões confortline e highline e todos originalmente traziam amortecedores cromados na mala.

[paulo1337]

Tendo part-number também serão originais então… Não serão só as versões especiais que trazem amortecedores cromados na mala, conheço vários mk4 versões confortline e highline e todos originalmente traziam amortecedores cromados na mala.

O meu é a versão BASIS, os extras em relação à versão "base" são os da Last Edition (que tanto quanto sei existiu na Suíça e Luxemburgo), podes ver algumas características aqui (da versão do Luxemburgo que não é 100% igual à minha Suíça)
Se calhar também será disso, mas também conheço vários MK4's de amigos que têm os amortecedores iguais aos meus.

[Ovelheiro]

Os amortecedores da mala que tinhas eram originais? Tenho ideia que os originais que equipavam os mk4 eram cromados. Tem bom aspeto o motor.

Sim, eram, tanto quanto sei! O Part Number era: 1J6 827 550 E
Deixo aqui uma foto que tirei ao amortecedor para ver o Part Number aquando da compra do material:

Não querendo inventar, os amortecedores cromados eram de versões mais "especiais" dos MK4, como o R32, GTI25 e assim, mas alguém com melhor conhecimento que se manifeste!
Obrigado amigo Silver, também achei que estava bastante limpinho e bem estimado!
Forte abraço!

Vou ter que ver, que agora com o anoitecer mais cedo estes carros novos com as lues brancas lixam-me os olhos.

Ficaram muito caros?

Abraço

Sim, eu também acho que os carros de agora (e os antigos com aqueles LED's em ótica aberta) dão cabo da vista a um gajo! Fica só a faltar o espelho retrovisor interior, isso ainda é um caso a estudar bem
Os dois ficaram-me em 25€, talvez não fosse o melhor preço, mas como era "perto" de casa e me dou muito bem com o dono da casa das peças preferi talvez pagar mais um bocado e tê-los rapidinho
Mais alguma coisa dispõe
Abraço Ovelheiro!

Vou ter que ver bem, eu tenho tempo. Vou ver no auto doc e por aqui nalguma casas da especialidade para ver o que aparece.
São fáceis de tirar? Assim vejo como são os que tenho e quais as referencias ao certo e as ligações para virem o mais correctos possivel.
Não sei para os Golfs se também há espelhos que aumentam muito e eu desses não gosto.
Também quero ver um do meio com anti encadeamento.