Golf MK4 PD130 Last Edition

[AugustoT]

Parabéns pelo excelente exemplar que ai tens!

O carro parece estar muito bem tratado.

[paulo1337]

Estes carros bem estimados são máquinas

Já sabes amigo bys, faz-se o possível para andar minimamente apresentável

Abraço!

Parabéns pelo excelente exemplar que ai tens!

O carro parece estar muito bem tratado.

Obrigado AugustoT, faço o que está ao meu alcance para ele andar jeitosinho e com saúde a nível de mecânica
Só tenho pena de não haver muito dinheiro para fazer as mods que tenho em mente, mas tudo vem a seu tempo, não é mesmo assim?

Abraço!

[AugustoT]

Com calma tudo se faz.

Nem que vás comprando as peças aos poucos e depois quando tiveres tudo pronto montas.

[paulo1337]

Com calma tudo se faz.

Nem que vás comprando as peças aos poucos e depois quando tiveres tudo pronto montas.

Sim, tudo se faz!

O problema não é montar, o problema é comprar Se já tivesse tudo em casa eu rápido arranjava um tempinho para montar tudo, mas falta o m€lhor!
Mas nem tudo é negativo, ultimamente tem feito uns bons km e sempre sem problemas
A ver se ainda hoje ou amanhã meto mais umas fotos do meu menino

Abraço!

[AugustoT]

Tens motor para dar e vender saúde!

Já não se fazem relíquias dessas infelizmente…

[paulo1337]

Como prometido, aqui estão as fotos:




Abraço a todos, boas curvas

[paulo1337]

Deixo aqui mais umas fotos para isto não morrer





Aqui com um irmão mais novo


Grande e forte abraço a todos que vão seguindo o projeto!
Boas curvas

[RABBIT GTI]

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[paulo1337]

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Essas 17 não faz o meu estilo, já as 16 são o que eu realmente quero
Tem de se ir com calma, mas obrigado pelos anúncios amigo Rabbit

Abraço!

[paulo1337]

Bom dia clube!
Há update, não do Golf mas da Octavia III Break (1.6 TDi 110cv, 100% original) cá de casa



Ora então, revisão completa:
Óleo original VW LongLife III 5W30 (G 052 195 M4)


Filtro de óleo Mahle (OX 787 D)


Filtro de ar Mann Filter (C 30 005)


Filtro de habitáculo carvão ativo Mann Filter (CUK 26 009)


Filtro de gasóleo Bosch (N 0014)


Bujão do cárter e do copo do filtro de óleo (originais, não foram usados, estão guardados para uma próxima ) (N 908 132 02 e WHT 005 610, respetivamente)



E aqui deixo uma foto dele na sala de cirurgias



A nível de eletrónica (VCDS) foram feitas umas coisinhas mínimas
Reset do avisador de revisão para mais 2 anos
Alteração do long coding do AC para mostrar a velocidade do ventilador quando este está em modo "AUTO"
Desativação do sistema Start-Stop (o carro anda pouco por ano, maior parte dos percursos o motor nem chega à temperatura normal de funcionamento, não faz algum sentido estar ativo, poupa-se a bateria, motor de arranque e essas coisas todas )

E é tudo, venham muitos mais km, para este e para o Golf, e que nós estejamos cá todos com saúde!

Abraço a todos que vão acompanhando

[smdp23]

Bela máquina com uma bonita cor e sempre tratada com o melhor!

[paulo1337]

Bela máquina com uma bonita cor e sempre tratada com o melhor!

Obrigado amigo Sérgio! Em relação à cor, também acho que o velhote fez uma boa escolha
Material não é tudo original, mas faço os possíveis para que não tenha nada de fraca qualidade!

Vamos ver para quando a reprogramação nisto, a ver se já se arrasta

Abraço amigo Sérgio!

[smdp23]

Vamos ver para quando a reprogramação nisto, a ver se já se arrasta

Abraço amigo Sérgio!

Com uma boa repro, isso fica logo outra coisa, tenho um amigo de Coimbra que veio ter comigo para reprogramar uma igual também de 2015 e ficou maravilhado com a diferença.

[paulo1337]

Com uma boa repro, isso fica logo outra coisa, tenho um amigo de Coimbra que veio ter comigo para reprogramar uma igual também de 2015 e ficou maravilhado com a diferença.

Sabes me dizer as figuras com que ficou (cv e Nm)?

Nós estamos com ideias de ir à VC Power, em Vila Real, eu conheço lá o pessoal e sei que trabalham bem!
Mas em vez de reprogramação na centralina estamos a pensar numa Power Box, têm provas dadas e eu conheço alguma pessoas que usam, inclusive um colega meu com uma 320d que tem uma sapatada que nem é bom
Além disso a Power Box tem 4 níveis de repro: OFF, soft, médio e hardcore, sempre dá para ter mais escolha hehe!

Abraço!

[AugustoT]

Essa cor na Octavia fica mesmo bem!

Para além de grande fã Vw sempre fui fã Skoda também, na altura que comprei a passat estive vai não vai para comprar uma Octavia Vrs, mas depois os 240cv da Passat deram-me a volta.

Quanto a repro vs box, o que sempre ouvi dizer é que a repro acaba por ser mais fiável do que as box de potência, mas os entendidos que se pronunciem.