.::dj_setskas::. Golf III VR6 <BIG TURBO> @ pag.99
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Re: .::dj_setskas::. Golf III VR6 <BIG TURBO> @ pag.99
Olá malta!
Alguem com saudades disto?
Pois é dada a criação de um tópico na secção dos MK7 não tenho nada de novo a apresentar por aqui, continua bem de saude e a levantar os pelos dos braços a cada vez que damos á chave.
Não consigo descrever a sensação que tenho quando a wastegate abre.
Mas o tal novo motor continua na linha d montagem.
Alguem com saudades disto?
Pois é dada a criação de um tópico na secção dos MK7 não tenho nada de novo a apresentar por aqui, continua bem de saude e a levantar os pelos dos braços a cada vez que damos á chave.
Não consigo descrever a sensação que tenho quando a wastegate abre.
Mas o tal novo motor continua na linha d montagem.
1992 Golf MKIII VR6 Turbo 600cv & 750nm & 2017 Golf MKVII GTI Clubsport
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Re: .::dj_setskas::. Golf III VR6 <BIG TURBO> @ pag.99
Este é um dos carros que faz revirar o olho a quem passa por ele. Excelente exemplar!
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Re: .::dj_setskas::. Golf III VR6 <BIG TURBO> @ pag.99
Belas fotos de uma máquina brutal!
Já agora, curiosidade, diferenças do teu mk7 para esse, quais as coisas positivas e negativas, o que gostas menos ou mais em ambos?
Já agora, curiosidade, diferenças do teu mk7 para esse, quais as coisas positivas e negativas, o que gostas menos ou mais em ambos?
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Re: .::dj_setskas::. Golf III VR6 <BIG TURBO> @ pag.99
Diferenças, é do dia pra noite!
Coisas positivas do 3, a entrega de potencia é indiscritivel o prazer de condução disto não tem explicação, a potencia está na ponta do pé e todo o feeling é muito muito puro.
Coisas negativas do 3, para andar em fullboost (com os 613cv) o preço é muito caro, e claro que não estou a falar de gasolina, falo até do chassis.
Embora não seja um carro tao ultrapassado assim as coisas não aguentam toda a vida. E como uma pessoa não nada em tempo disponivel prefiro andar em low boost (com 470cv) e ter o mesmo setup sem material partido desde 2019.
Coisas positivas do 7, é um excelente carro para daily, conjugando potencia e conforto sem qualquer problema.
Coisas negativas do 7, tem demasiada electrónica, e pensa demasiado quando estamos na altura de abusar dele.
O que mais gosto no 3, tudo, fui eu que fiz tudo, tá exactamente como idealizei.
O que menos gosto no 3, o facto de continuar a ser o meu talismã basicamente não depender de mim, tenho plena consciencia que um dia numa operação stop perto de si o sonho acaba.
O que mais gosto no 7, ver a evolução que as coisas já tiveram e que ainda podiam ter mais se não fossem as tretas das emissões.
O que menos gosto no 7, a caixa é muito curta e para viagens torna se pouco agradável.
1992 Golf MKIII VR6 Turbo 600cv & 750nm & 2017 Golf MKVII GTI Clubsport