Seja que carro for, sejam discos ou tambores, travam sempre as 4 rodas... No entanto, travam mais a frente do que atrás devido a deslocação das massas e para evitar fugas de traseira... Por isso, é perfeitamente normal sujar mais a frente do que atrás.bodyboard0 Escreveu:acho que não , porque senão as rodas traseiras ficavam tão sujas como as dianteiras
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Re: Mk3 GT
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Re: Mk3 GT
Sim isso é sabido, tanto que as jantes da frente em qualquer carro estão sempre mais sujas. A questão é os discos de tras terem vestigios de ferrugem, o que se tivesse a travar não devia de haver.
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Re: Mk3 GT
Ok. Mas isso também depende da utilização que o carro tinha e da qualidade quer dos discos, quer dos calços. Não esquecer que a pressão da pinça atrás e menor que na frente e se o carro esteve parado algum tempo, ainda demora a limpar os discos.
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Re: Mk3 GT
Hoje dei-lhe um tratamento que ficou limpinho, não devias estar a ser preciso pressão atras a esse ponto.
Obrigado pessoal
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Re: Mk3 GT
Hoje perdi 5 minutos (e 14,50€) para dar mais uns pontos ao menino...
O tipico puxador partido substitudo, agora vamos lá ver quanto tempo dura...
Quanto ao volante não sei o que fazer, será partido, descolado? Alguma ideia?
O tipico puxador partido substitudo, agora vamos lá ver quanto tempo dura...
Quanto ao volante não sei o que fazer, será partido, descolado? Alguma ideia?
Última edição por vwg3gt96 em 02 mai 2016, 20:06, editado 1 vez no total.
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Re: Mk3 GT
Isso é removível. Mas se nao prende de um dos lados, acho que é partido. A solução pode passar por substituir apenas o botão.
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Re: Mk3 GT
Estou a ver, tenho que tirar o centro. Lá terá que vir um botão.
Última edição por vwg3gt96 em 08 set 2018, 18:17, editado 1 vez no total.
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Re: Mk3 GT
Boas pessoal.
Como estou com ideias de dar um outro ar ao G3, venho aqui pedir opiniões.
Que acham? Esquerda? Direita? Nenhuma?
Cumprimentos.
Como estou com ideias de dar um outro ar ao G3, venho aqui pedir opiniões.
Que acham? Esquerda? Direita? Nenhuma?
Cumprimentos.
Última edição por vwg3gt96 em 08 set 2018, 18:18, editado 1 vez no total.
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Re: Mk3 GT
A hipotese de meteres em todo os choques não anda por ai ?
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Re: Mk3 GT
A risca vermelha? Sim era essa a ideia, isto é apenas um esboço virtual. Confesso que gostei muito.
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Re: Mk3 GT
Meter a risca sim ^^ não reparei que tinhas 2 imagens xD só me apercebi da risca
Aproveita e dá um geito na otica da direita , ou tá torta ou é do photoshop
Ou eu estou enganado e isto não é photoshop ?
Aproveita e dá um geito na otica da direita , ou tá torta ou é do photoshop
Ou eu estou enganado e isto não é photoshop ?
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Re: Mk3 GT
Tens toda a razão, é photoshop e a ali à volta da optica foi consequência do meu profissionalismo...
Última edição por vwg3gt96 em 08 set 2018, 18:19, editado 1 vez no total.
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Re: Mk3 GT
Boas pessoal. Ontem o carro quase me deixou ficar mal!
Logo de manha, após pegar, comecou a soluçar em todas as mudanças e rotações, quando acelerava ele parecia que cortava...dava uns soluços e ou ia a baixo ou muito perto disso.
Claro que parei, abri o capô e ele estava a fazer uns barulhos estranhos, quase metálico, não sei explicar. De vez em quando um barulho daqueles, pareciam pancadas. Curiosamente quando a temperatura chegou aos 90° parou de fazer estas "batidas" e ele começou a trabalhar normalmente. Alguem a quem tenha acontecido o mesmo ou algo parecido? O que será?
Acredito que não é este o motivo, já que já está neste estado à algum tempo. Que dizem?
Obrigado desde já.
Logo de manha, após pegar, comecou a soluçar em todas as mudanças e rotações, quando acelerava ele parecia que cortava...dava uns soluços e ou ia a baixo ou muito perto disso.
Claro que parei, abri o capô e ele estava a fazer uns barulhos estranhos, quase metálico, não sei explicar. De vez em quando um barulho daqueles, pareciam pancadas. Curiosamente quando a temperatura chegou aos 90° parou de fazer estas "batidas" e ele começou a trabalhar normalmente. Alguem a quem tenha acontecido o mesmo ou algo parecido? O que será?
Acredito que não é este o motivo, já que já está neste estado à algum tempo. Que dizem?
Obrigado desde já.
Última edição por vwg3gt96 em 08 set 2018, 18:21, editado 3 vezes no total.
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Re: Mk3 GT
Relativamente a primeira situação, confesso que nunca me aconteceu e por aí, não te consigo ajudar...
Quanto a segunda,é o tubo de respiro do óleo do motor...
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