'96 Golf GT

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vwg3gt96
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'96 Golf GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Boas.
Apresento-vos o meu Golf, espero que o primeiro de alguns mas sempre por bons motivos!
Trata-se de um MK3 GT de 3 portas e de 1996 (já somos dois :D) com um 1.6L 8v AFT de 100cv, 140Nm e 165 (agora 178) mil km.

Conta com:

-Duas chaves originais, uma delas c/ luz incorporada.
-Pasta c/ manuais de instruções e apoio.
-Jantes BBS 473 15" (6J ET45 7.3Kg) - 1H0 601 025 AD - em alumínio c/ 195/50/R15
-Airbag condutor "Eurobag" - 35Lt
-Imobilizador
-Pneu suplente de dimensões reduzidas (105/70/R14) c/ caixa de ferramentas original
-Pré-tensores dos cintos de segurança frontais
-Regulação dos cintos de segurança frontais no pilar B
-Vidros eléctricos
-Sistema anti-congelamento da borboleta de admissão
-Fecho central c/ sistema de segurança (Impedimento do típico destrancar da porta através do pino) - "Safe Lock"
-Pernos de jantes de segurança
-Tecto de abrir eléctrico c/ 3 posições e vidro c/ proteção solar
-Volante regulável em altura
-Direcção assistida hidráulica
-Ar condicionado manual
-Discos de travão às 4 rodas, ventilados à frente
-Ventoinha de refrigeração dupla, eléctrica
-Colector de admissão variável - Load Sensitive - "Dynamic Supercharging" (+5Nm / -900RPM)
-Injeção Multiponto
-Crossflow Head em alumínio, com junta metálica de 4 camadas
-Colector de escape 4-2-1
-Bielas forjadas
-Eixo traseiro autodirecional - Passive Steering (~4mm) - c/ barra estabilizadora interna
-Computador de bordo c/ média de consumos, média de velocidade, temperatura de óleo, etc
-Avisador sonoro do esquecimento de luzes ligadas
-Avisador visual e sonoro de baixa e alta pressão de óleo.
-Avisador de baixo nível de líquido de refrigeração
-Avisador de baixo nível de óleo de travão
-Bancos (meio :lol:) desportivos c/ partes em pele natural, reguláveis em 3 eixos e compartimento de arrumação - Renovação e enchimento ainda na mão do anterior dono.
-Limpa pára-brisas c/ memória programável
-Vidros c/ tratamento térmico
-Bancos traseiros c/ proteção metálica nas costas e amarras de carga/cadeira-auto
-Barras de reforço interno nas portas
-Coluna de direcção de deformação programada
-Ventilação do depósito por válvula de segurança (em caso de capotamento) - "Gravity Vent Valve"
-Sistema Confort - One-Touch Power Windows, abrir e fechar dos vidros e tecto de abrir com a chave
-Plásticos interiores com tratamento anti-embaciamento
-Knock Sensor - Ajuste automático de timing
-Regulador de pressão da travagem traseira automático - Weight Sensitive
-Espelhos aquecidos e de afinação eléctrica, com redução do ângulo morto
-Proteção bateria OEM - 1H0 915 411 C
-Auto-rádio c/ leitor de CD/USB c/ ligar e desligar na ignição
-Ópticas HELLA Bifocais
-Fárois Nevoeiro HELLA
-Pintura Diamond Black / Black Magic (LC9Z)

Estado actual:

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Alterações / Afazeres:

-Matriculas novas em acrílico (Feito)
-Lip GTI OEM - 1H6 805 900 (Feito - Roubado :( )
-Altura / Dureza da suspensão (Feito - Coilovers JOM BlueLine - 169.500 Km)
-Pinos das portas OEM - 1H0 837 187 A (Feito)
-Puxador porta luvas (Feito)
-Antena mais curta de aspecto original (Feito - Roubada :( )
-Fole manete caixa de velocidades (Feito)
-Remoção braço e motor escova traseira (Feito)
-Aditivo limpeza sistema de injecção (Feito - STP - 168.000 Km)
-Troca de discos e pastilhas de travão frontais (Feito - RoadHouse - 169.000 Km)
-Alinhar da direção (Feito - 169.500 Km)
-Afinação do regulador de pressão da travagem traseira (rebaixamento) (Feito)
-Pintura de capô (Feito)
-Primeira revisão geral - Óleo, filtros de óleo, ar e gasolina (Feito - 171.000 Km)
-Limpeza da admissão e MAF (Feito - 171.000 Km)
-Lava pára-brisas aquecidos OEM - 191 955 986 A (Feito)
-Limpa pára-brisas "Flat Blade" (Feito)
-Limpeza / substituição do tanque de expansão (Feito - STC - 174.000 Km)
-Mudança do liquido de refrigeração (Feito - ARBO 10% - 174.000 Km)
-Kit primeiros socorros c/ suporte OEM - 1H6 860 269 (Feito - Leina-Werke - Válido até 2021)
-Tratamento e pintura das jantes (Feito)
-Alarme multi-via >125dB (Feito)
-Corte de corrente (Feito)
-GPS Tracker 24/7 auto-alimentado (Feito)
-Extintor ABC Dry em Alumínio (Feito - 1KG)
-Kit embraiagem (Feito - Sachs REF: 3000 287 002 - 175.500 Km)
-Kit retentores de caixa (Feito - Corteco - 175.500 Km)
-Mudança do óleo de caixa de velocidades (Feito - MekOil 75W-90 sintético - 175.500 Km)
-Tapa topos de amortecedores frontais OEM - 1H0 412 359 (Feito)
-Revisão da ignição (Feito - Velas Bosch Super Plus FR6DC+ e Tampa do distribuidor JP Group - 175.800Km)
-Renovação da iluminação (Feito - H1 55W (MED) + H1 100W (MAX) - 5000K)
-Tratamento da pintura (Feito - Lavagem + Descontaminação (Clay Bar) + Polimento (Compound Poorboy's SSR 2.5) + Polish + Enceramento (Poorboys's Polish w/ Carnauba) )
-Alinhamento dos faróis (Feito)
-Substituição da tubagem de admissão danificada (Feito)
-Substituição do suporte da vareta do capô - 357 823 397 (Feito)
-Substituição do pára-brisa (Feito)
-Reparação do canhão de fechadura (Feito)
-Bujão de óleo magnético em alumínio anodizado (Feito - CNSPEED - M14x1.5 - 177.000Km)
-Tratamento dos frisos e embaladeiras (Feito - W5 Leather Polish - 08/2018)
-Filtro do habitáculo (Já em casa - Bosch)
-Renovação dos batentes das calhas dos bancos OEM - 171 881 213 B + 191 881 213 + 435 881 203 A (Já em casa, barulho desapareceu :lol: )
-Nova mudança/limpeza do circuito de refrigeração (Já em casa - Termostato Vernet 87°C + Falange JP Group)
-Travagem frontal G60 - 280mm (Já em casa - Febi Bilstein + ATE)
-Brake Air Deflectors OEM (Já em casa)
-Mudança do óleo dos travões (Já em casa - Ferodo FBX DOT 4)
-Wishbone Brake Air Guides OEM - 1H0615447 (ESQ) + 1H0615448 (DIR)
-Troca de discos e pastilhas de travão traseiros
-Limpeza do cofre de motor
-Renovação autocolantes OEM do cofre de motor - 191 010 029 M + 810 000 283 + 1H0 010 087 Q
-Renovação do volante
-Travagem traseira MK4 - x1 38mm - Alumínio - 1J0615423 (ESQ) + 1J0615424 (DIR) + x2 8D0611775J
-Renovação casquilhos dos triângulos - 8N0407181 (TT/S3/R32)
-Front Undertray - 1H0 825 237 J
-Rear Undertray - 1H6 825 215
-Porta-luvas inferior compatível c/ AC - 1H1 857 922 C
-Switch fecho central OEM - 1HM 962 125 C/A
-Rádio OEM com Cassette / CD Holder
-Mud Flaps OEM - 1H0075112 + 1H0075113 (Talvez)
-Suspensão - Koni Sport/Bilstein B8 + Eibach? (Um dia)
-Preparação Turbo - K03/K04/T3? - TD/TDI/8V T Manifold - Bosch 310cc (G60) / 317cc (1.8T) H.I. Injectors - TDI Intercooler - 1.8T D.V. - OEM Oil Cooler 027 117 021 B/BV + 038 117 061 C - Bosch 5 Heat Range S.P. - Turbo Cam - Afinação ECU - Reforço Embraiagem - Escape (Um dia)

Curiosidade: O INEM teve durante alguns anos este modelo como VMER (Viatura Médica de Emergência e Reanimação) 8)
Última edição por vwg3gt96 em 21 Nov 2018, 22:32, editado 233 vezes no total.

vwg3gt96
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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Já agora, reparei que os discos de travão de tras estão com um pouco de ferrugem, o que leva à duvida: Ele não trava às quatro? Obrigado desde já

bodyboard0
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Re: Mk3 GT

Mensagem por bodyboard0 »

Acho que os de trás são os do travão de mão

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Sim mas ao travar no pedal eles também deviam ser acionados
Última edição por vwg3gt96 em 05 Set 2018, 16:44, editado 1 vez no total.

bodyboard0
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Re: Mk3 GT

Mensagem por bodyboard0 »

acho que não , porque senão as rodas traseiras ficavam tão sujas como as dianteiras

sergiogonçalves
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Re: Mk3 GT

Mensagem por sergiogonçalves »

xique bonito,gostei

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Obrigado.
Ainda tem que levar uns cuidados, mas pelo que vejo, sem grande invenções ficam altamente.
Estou a pensar em rebaixar um pouco pois a suspensão está em muito mau estado e montar o lip do gti, de resto quero manter o mais perto do original.
Última edição por vwg3gt96 em 05 Set 2018, 16:48, editado 1 vez no total.

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Mais algumas fotos...
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Mais do habitual :evil:
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A frente já mais limpinha, com matriculas novas e tratamento dos frisos de plástico
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Última edição por vwg3gt96 em 07 Abr 2018, 23:24, editado 3 vezes no total.

Boxexasferrari
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Re: Mk3 GT

Mensagem por Boxexasferrari »

Boas

Desde já parabéns!

Em principio tinha de travar às 4, isso de não sujar é relativo, pode estar a desviar a força para a frente e travar menos nas de trás...

Esse motor precisa de uma limpeza! XD

Abraço

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Pois tenho que o levar à oficina para ver se esta alguma coisa mal. Já levou mais uma lavadela entretanto, no cofre do motor é que tenho medo de meter para la água :D

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Re: Mk3 GT

Mensagem por Boxexasferrari »

vwg3gt96 Escreveu:Pois tenho que o levar à oficina para ver se esta alguma coisa mal. Já levou mais uma lavadela entretanto, no cofre do motor é que tenho medo de meter para la água :D
Boas

Um pano molhado e algum mistolim e ficas com um brilho sem fim!

E hidratante para os plásticos.

Abraço

acosta92
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Re: Mk3 GT

Mensagem por acosta92 »

Parece estar bem estimado o teu golf, tens as jantes que eu queria pôr no meu golf, para mim ficam mesmo excelentes :D

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

Boxexasferrari Escreveu:
vwg3gt96 Escreveu:Pois tenho que o levar à oficina para ver se esta alguma coisa mal. Já levou mais uma lavadela entretanto, no cofre do motor é que tenho medo de meter para la água :D
Boas

Um pano molhado e algum mistolim e ficas com um brilho sem fim!

E hidratante para os plásticos.

Abraço
Obrigado pela dica ;)

vwg3gt96
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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

acosta92 Escreveu:Parece estar bem estimado o teu golf, tens as jantes que eu queria pôr no meu golf, para mim ficam mesmo excelentes :D
Caso já tenhas homologado esta medida não é assim tão caro e fica logo com outro ar. A meu ver é uma das jantes 15" ditas comuns mais bonitas
Última edição por vwg3gt96 em 09 Ago 2016, 14:23, editado 1 vez no total.

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Re: Mk3 GT

Mensagem por vwg3gt96 »

A traseira que ainda não tinha merecido atenção
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Tenho que dar um tratamento na ponteira.
Cumprimentos.
Última edição por vwg3gt96 em 17 Abr 2018, 19:08, editado 1 vez no total.

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