Golf MK3 GTI 16V - Renascido

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Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Zé Baldo Escreveu:Quantos km tens marcados da folha de Insp? isso do quadrante penso que seja o menor dos problemas, com 50€ compras isso e fica resolvido, preocupava-me mais com as correias bomba d'agua e termostato e a revisão geral para poderes ter uma ideia do estado geral do carro.

Já tens peças que não se vendem a na marca, portanto vais ter alguma dor de cabeça para tentar arranjar a grelha por ex.

Eu apostava nos faróis OEM, lip e grelha, jantes... que medidas tens em livrete? assim ja se consegue saber o caminho a seguir.
A folha da ultima inspeção realizada ao carro em 2012, marca cerca de 90k kms. Como desconfiei passei pelo imtt e confirmaram-me esta informação.
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Vovin Tharos
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Vovin Tharos »

na folha da IPO marcam o que marca o conta km... independentemente de ter ou nao, dado a volta...
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Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Após algum tempo volto a dar novidades em relação a este projeto,

Algum trabalho foi realizado,
Cosméticos e mecânicos e também levou uns mimos,

Deixo algumas imagens:
Estado actual:


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Alguns mimos:
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Aqui a troca de caixa, e mais uns valentes mimos como apoios do motor, rolamentos, correias,etc.
Mesmo a precisar.
Agora de volta á estrada :)

Mais fotos em breve.
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sergiogonçalves
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por sergiogonçalves »

OLá boas bela compra amigo , perfec bela maquina gti 16v cuida bem dele ele merece muito carinho
sergiogonçalves
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por sergiogonçalves »

OLá boas bela compra amigo , perfec bela maquina gti 16v cuida bem dele ele merece muito carinho
Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Obrigado amigo,

A idade não perdoa e existe algumas coisas a fazer.
1.Tejadilho foi-se. Embora as cablagens estejam OK
2. Verificar toda a linha de travões e funcionalidades do ABS.
3. Colocar toda a protecção do fundo do carro. pois não têm nenhuma

Vamos fazendo.
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Garcia_MDD
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Garcia_MDD »

Barros_P Escreveu:Obrigado amigo,

A idade não perdoa e existe algumas coisas a fazer.
1.Tejadilho foi-se. Embora as cablagens estejam OK
2. Verificar toda a linha de travões e funcionalidades do ABS.
3. Colocar toda a protecção do fundo do carro. pois não têm nenhuma

Vamos fazendo.

Boa noite amigo ando com um problema no meu ABS e não sei o que tem, como testas-te todo o teu sistema de ABS?

só me aparecem estes dois erros mesmo apos a troca dos sensores do ABS


2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
04-00 - Mechanical Malfunction
pedro79teixeira
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por pedro79teixeira »

excelente maquina :)

eu acho que jà vi esse carro na zona de famalicao,Braga....
PEDRO TEIXEIRA sistemas navegaçao http://olx.pt/ads/user/axly/
Vovin Tharos
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Vovin Tharos »

deves estar a confundir com outro, do user jota
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Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Boas,

Este carro anda mesmo por Braga, Barcelos...ao fim de semana :)
Mas foi comprado em Famalicão :).

Vou colocar mais fotos.
Obrigado pelas mensagens.

Cumprimentos
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Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Em relação ao ABS,

Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona do sensor.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.

Mas também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation" :)
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Barros_P
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido

Mensagem por Barros_P »

Em relação ao ABS,

Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona dos sensores.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.

Também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation" :)
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