A folha da ultima inspeção realizada ao carro em 2012, marca cerca de 90k kms. Como desconfiei passei pelo imtt e confirmaram-me esta informação.Zé Baldo Escreveu:Quantos km tens marcados da folha de Insp? isso do quadrante penso que seja o menor dos problemas, com 50€ compras isso e fica resolvido, preocupava-me mais com as correias bomba d'agua e termostato e a revisão geral para poderes ter uma ideia do estado geral do carro.
Já tens peças que não se vendem a na marca, portanto vais ter alguma dor de cabeça para tentar arranjar a grelha por ex.
Eu apostava nos faróis OEM, lip e grelha, jantes... que medidas tens em livrete? assim ja se consegue saber o caminho a seguir.
Golf MK3 GTI 16V - Renascido
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
na folha da IPO marcam o que marca o conta km... independentemente de ter ou nao, dado a volta...
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Após algum tempo volto a dar novidades em relação a este projeto,
Algum trabalho foi realizado,
Cosméticos e mecânicos e também levou uns mimos,
Deixo algumas imagens:
Estado actual:
Alguns mimos:
Aqui a troca de caixa, e mais uns valentes mimos como apoios do motor, rolamentos, correias,etc.
Mesmo a precisar.
Agora de volta á estrada
Mais fotos em breve.
Algum trabalho foi realizado,
Cosméticos e mecânicos e também levou uns mimos,
Deixo algumas imagens:
Estado actual:
Alguns mimos:
Aqui a troca de caixa, e mais uns valentes mimos como apoios do motor, rolamentos, correias,etc.
Mesmo a precisar.
Agora de volta á estrada
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
OLá boas bela compra amigo , perfec bela maquina gti 16v cuida bem dele ele merece muito carinho
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
OLá boas bela compra amigo , perfec bela maquina gti 16v cuida bem dele ele merece muito carinho
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Obrigado amigo,
A idade não perdoa e existe algumas coisas a fazer.
1.Tejadilho foi-se. Embora as cablagens estejam OK
2. Verificar toda a linha de travões e funcionalidades do ABS.
3. Colocar toda a protecção do fundo do carro. pois não têm nenhuma
Vamos fazendo.
A idade não perdoa e existe algumas coisas a fazer.
1.Tejadilho foi-se. Embora as cablagens estejam OK
2. Verificar toda a linha de travões e funcionalidades do ABS.
3. Colocar toda a protecção do fundo do carro. pois não têm nenhuma
Vamos fazendo.
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Barros_P Escreveu:Obrigado amigo,
A idade não perdoa e existe algumas coisas a fazer.
1.Tejadilho foi-se. Embora as cablagens estejam OK
2. Verificar toda a linha de travões e funcionalidades do ABS.
3. Colocar toda a protecção do fundo do carro. pois não têm nenhuma
Vamos fazendo.
Boa noite amigo ando com um problema no meu ABS e não sei o que tem, como testas-te todo o teu sistema de ABS?
só me aparecem estes dois erros mesmo apos a troca dos sensores do ABS
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
04-00 - Mechanical Malfunction
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
excelente maquina
eu acho que jà vi esse carro na zona de famalicao,Braga....
eu acho que jà vi esse carro na zona de famalicao,Braga....
PEDRO TEIXEIRA sistemas navegaçao http://olx.pt/ads/user/axly/
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Boas,
Este carro anda mesmo por Braga, Barcelos...ao fim de semana
Mas foi comprado em Famalicão .
Vou colocar mais fotos.
Obrigado pelas mensagens.
Cumprimentos
Este carro anda mesmo por Braga, Barcelos...ao fim de semana
Mas foi comprado em Famalicão .
Vou colocar mais fotos.
Obrigado pelas mensagens.
Cumprimentos
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Em relação ao ABS,
Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona do sensor.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.
Mas também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation"
Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona do sensor.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.
Mas também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation"
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Re: Golf MK3 GTI 16V - Renascido
Em relação ao ABS,
Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona dos sensores.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.
Também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation"
Para já fiz apenas uma limpeza a toda a zona dos travões. Calços discos, disco do sensor e toda a zona dos sensores.
Como o carro esteve parado muito tempo tinha muitos resíduos de oleos e massas na zona das juntas.
Agora está mais sensível no travão.
Testar a sério apenas quando vier uma chuvinha.
Também não fiz nenhum diagnóstico.
Ainda não tenho cabos nem software. Questão que está "under investigation"