pois devia mas eu não estava a espera que fica-se assim..veetek Escreveu:Devias ter trazido também o cabo do fecho do capot que é mais comprido, para deixar meter o pente!
Agora falta aí uma caixa de ar dos SB´s
Desanimado porquê?
e finalmente depois de tantas tentativas la consegui descobrir como se monta o pente XDD
ele assim como ta fecha e abre xDDnelsonrodrig Escreveu:boas
o cabo e que tens que arranjar o mais comprido para passar por traz do pente
eu tenho torneira.. e desliguei a blow off e nada ..veetek Escreveu:se o turbo estiver "virgem" não faz muito mais que isso... mete uma torneira, que tem de fazer mais!
Quanto ao cabo do capot, ou arranjas de um com IC ou penso que com de um passat te consigas safar!
sim eu sei , mas na altura não sabia que ia acontecer isto.. tirei de um jetta e sim o cabo esta la..dias96 Escreveu:Se das valor a esse tipo de peças mais raras, chegas e metes o cabo apropriado para ai
Digo isto porque o dono do carro de onde saiu o meu ic andava assim e a pala disso o plastico perdeu a forma e esta meio deitado... o que é uma pena porque a pala disso nunca vou ter o ic todo certinho
De onde tiras-te o ic, deve la ter o cabo ou entao metes um de passat! E garanto que abre e fecha na mesma!
tenho 1 volta e meia de débito..veetek Escreveu:Tens débito suficiente para fazer mais pressão? Experimenta dar mais um bocado de débito e vê se não faz mais pressão!
