GTD FIRE AND ICE
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Re: GTD FIRE AND ICE
Sim é para montar mais tarde. Não pode perder este negocio =) São molas usadas mas meias duzia de horas. E com o dinheiro todo que estou a gastar foi a melhor opção que tive penso eu.
PROJECTO MK4: viewtopic.php?f=20&t=56649
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Re: GTD FIRE AND ICE
Boas Malta
Pouco a Pouco vou continuando na máquina.
Ultimamente tenho andado a volta da travagem, triângulos e cabes de roda.
Toca a entrar material novo:
-tubagens de travão novas
-topos de amortecedor novos
-ponteiras de direcção
-ponteiras dos triângulos
-casquilhos maciços
Foi feita limpeza e pintura
-mangas de eixo
-pinças para os discos ventilados
-limpeza e pintura da suspensão frontal
-pintura de preto Dip nas molas de rebaixamento
-Limpeza das cabes de roda
-limpeza e pintura do resguardo da cabe de roda.
Para a semana coloco mais fotos.
Pouco a Pouco vou continuando na máquina.
Ultimamente tenho andado a volta da travagem, triângulos e cabes de roda.
Toca a entrar material novo:
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Re: GTD FIRE AND ICE
O gajo ainda é vivo =)
Agora anda mais baixo.
Ainda têm muito problemas para resolver. Após andar com ele uma semana, depois de ter feito a IPO com folha verde o motor de arranque deu de si =P agora vai ficar para até final do mês.
Vai levar casquilhos dos bancos, motor de arranque, apoio de motor frontal e começar a instalar o alarme.
Agora anda mais baixo.
Ainda têm muito problemas para resolver. Após andar com ele uma semana, depois de ter feito a IPO com folha verde o motor de arranque deu de si =P agora vai ficar para até final do mês.
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Re: GTD FIRE AND ICE
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Re: GTD FIRE AND ICE
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Re: GTD FIRE AND ICE
Boas Malta
O carro passa mais tempo parado que andar
Mas no dia 10 de Abril lá o gajo saio a rua para ir ao 1º Aniversário German Cars Beira Litoral, ai com muito trabalho pela frente e com a falta de t€mpo que têm atrasado a sua completa reparação.
Ficam algumas fotos do dia.
Abraços
O carro passa mais tempo parado que andar
Mas no dia 10 de Abril lá o gajo saio a rua para ir ao 1º Aniversário German Cars Beira Litoral, ai com muito trabalho pela frente e com a falta de t€mpo que têm atrasado a sua completa reparação.
Ficam algumas fotos do dia.
Abraços
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Re: GTD FIRE AND ICE pag 25
E se não ganharem nenhuma compreensão? É sinal de ótimo estado, ou alguma coisa está errada?veetek Escreveu:Alguma pressão ganha sempre, se os tubos começarem a ficar demasiado duros e/ou a deformar é que já é pior!!
Obrigado.
Desde já parabéns pela máquina. Um carro de coleção sem dúvida alguma.
Continuação;)
Seja quando for, mas será!
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Re: GTD FIRE AND ICE pag 25
Se os turbos não ganharem pressão nenhuma é porque não deves ter termoestacto!LUISGOLFIII Escreveu:E se não ganharem nenhuma compreensão? É sinal de ótimo estado, ou alguma coisa está errada?veetek Escreveu:Alguma pressão ganha sempre, se os tubos começarem a ficar demasiado duros e/ou a deformar é que já é pior!!
Obrigado.
Desde já parabéns pela máquina. Um carro de coleção sem dúvida alguma.
Continuação;)
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Re: GTD FIRE AND ICE
Em primeiro lugar parabéns pelo Lilás está muito bonito, só não gosto da matricula KA não ligues estou a brincar, mas embirro solenemente com o iluminado que legislou essa lei e que deixou uma série de carros com a matricula estranha!!!
Vi que fizeste o rebaixamento com molas, também gostava de ver essa solução, não gostava de baixar tanto como o teu, depois de meter as jantes 14 tenho de ver como fica, agora parece um tractor como está, as molas compraste novas ou usadas, não percebi pelo tópico? Sempre será mais acessível que as coils, penso eu!
Vi que fizeste o rebaixamento com molas, também gostava de ver essa solução, não gostava de baixar tanto como o teu, depois de meter as jantes 14 tenho de ver como fica, agora parece um tractor como está, as molas compraste novas ou usadas, não percebi pelo tópico? Sempre será mais acessível que as coils, penso eu!
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
O meu Xarupo: viewtopic.php?f=18&t=108654
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Re: GTD FIRE AND ICE pag 25
Hum ok.dias96 Escreveu:Se os turbos não ganharem pressão nenhuma é porque não deves ter termoestacto!LUISGOLFIII Escreveu:E se não ganharem nenhuma compreensão? É sinal de ótimo estado, ou alguma coisa está errada?veetek Escreveu:Alguma pressão ganha sempre, se os tubos começarem a ficar demasiado duros e/ou a deformar é que já é pior!!
Obrigado.
Desde já parabéns pela máquina. Um carro de coleção sem dúvida alguma.
Continuação;)
Estou a perceber, então deve sempre haver alguma compreensão.
Desculpa offtopic.
Boa sorte com a máquina.
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Re: GTD FIRE AND ICE
Boas Amigobugs Escreveu:Em primeiro lugar parabéns pelo Lilás está muito bonito, só não gosto da matricula KA não ligues estou a brincar, mas embirro solenemente com o iluminado que legislou essa lei e que deixou uma série de carros com a matricula estranha!!!
Vi que fizeste o rebaixamento com molas, também gostava de ver essa solução, não gostava de baixar tanto como o teu, depois de meter as jantes 14 tenho de ver como fica, agora parece um tractor como está, as molas compraste novas ou usadas, não percebi pelo tópico? Sempre será mais acessível que as coils, penso eu!
As molas comprei usadas mas estavam ainda novas
Obrigado pelo elogio ao carro. A matricula é o que nós sabemos, também gostava de poder meter matriculas pretas mas não dá
Agora está sem jantes o carro, vendia essas das fotos agora não sei o que vêm dai para ele.
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Re: GTD FIRE AND ICE
Porque dizes que não dá ?Basic Escreveu:Boas Amigobugs Escreveu:Em primeiro lugar parabéns pelo Lilás está muito bonito, só não gosto da matricula KA não ligues estou a brincar, mas embirro solenemente com o iluminado que legislou essa lei e que deixou uma série de carros com a matricula estranha!!!
Vi que fizeste o rebaixamento com molas, também gostava de ver essa solução, não gostava de baixar tanto como o teu, depois de meter as jantes 14 tenho de ver como fica, agora parece um tractor como está, as molas compraste novas ou usadas, não percebi pelo tópico? Sempre será mais acessível que as coils, penso eu!
As molas comprei usadas mas estavam ainda novas
Obrigado pelo elogio ao carro. A matricula é o que nós sabemos, também gostava de poder meter matriculas pretas mas não dá
Agora está sem jantes o carro, vendia essas das fotos agora não sei o que vêm dai para ele.
O meu vinha com matrículas pretas? Também é importado.
Só que reprovou na inspeção pelo facto das matrículas estarem degradadas. Na minha terra há uma casa de peças que faz matrículas novas ao estilo antigo.
Mais uma vez tens uma grande relíquia em mãos.
Abraço
Seja quando for, mas será!
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Re: GTD FIRE AND ICE
O pessoal que têm carros importados a partir de Janeiro de 92 é proibido a utilização de matriculas pretas.
Obrigado. =)
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Re: GTD FIRE AND ICE
Aproveita esta altura do ano, que é quando o pessoal recebe do irs, subsídio, etc, e troca de jantes, e depois ficam com as antigas para vender.