Fazer seguro, tirar porta, pintar e montar, meter quartelas, montar espelhos, tirar escape, aplicar ponteira, montar escape, levantar coils uns centimetros para alinhar direção, baixar coils, limpar dentro e fora a 2 dias do evento Alva Stance, isto com exame na sexta de manhã... se valeu a pena? Claro que valeu!
Agora vamos lá voltar ao estudo
Golf mk2 OR 1.6td
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Última edição por miguelduarte em 18 jun 2019, 00:15, editado 2 vezes no total.
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Cada vez melhor,e o que dou mais valor ser carro de dia a dia,pois muita gente baixa os carros,e só tira para eventos,ter um carro baixo e usufruir no dia a dia,dá imenso gozo,mbora as vezes possa trazer alguns imprevistos,as rotas tem que ser bem calculadas lool
Por mera curiosidade,que óleo estas a usar na máquina?
Continuação de excelente projeto!
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Ele nos últimos dois meses esteve parado mas sim, agora vai voltar a ser o carro de uso dia a diarmssantos Escreveu: ↑17 jun 2019, 23:07 Cada vez melhor,e o que dou mais valor ser carro de dia a dia,pois muita gente baixa os carros,e só tira para eventos,ter um carro baixo e usufruir no dia a dia,dá imenso gozo,mbora as vezes possa trazer alguns imprevistos,as rotas tem que ser bem calculadas lool
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Com o tempo esse "gozo" desvanece...
É fixe sim,mas quando começas a ver o carro a levar porrada,peças q ja n se fabricam a estalar...
Baixo sim,mas para o dia a dia se gostas realmente do carro e é para manter tens de o subir...
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Mentalidade de cota...carrizog60 Escreveu: ↑23 jun 2019, 09:45 Com o tempo esse "gozo" desvanece...
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Ele não leva muita porrada, sei o que tenho e ando sempre com cuidado, se tiver de ir numa estrada a 20kmh vou sem qualquer problema e quem for com pressa que saísse mais cedo de casa. Quase 2 anos, pra cima de 20mil km e foram só sinoblocos e uns toques por baixo, eu quero manter o carro e fazer um restauro completo daqui a uns tempos.carrizog60 Escreveu: ↑23 jun 2019, 09:45 Com o tempo esse "gozo" desvanece...
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
jleite7 Escreveu: ↑23 jun 2019, 14:59Mentalidade de cota...carrizog60 Escreveu: ↑23 jun 2019, 09:45 Com o tempo esse "gozo" desvanece...
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E sim,a idade também n ajuda
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
carrizog60 Escreveu: ↑24 jun 2019, 07:32jleite7 Escreveu: ↑23 jun 2019, 14:59Mentalidade de cota...carrizog60 Escreveu: ↑23 jun 2019, 09:45 Com o tempo esse "gozo" desvanece...
É fixe sim,mas quando começas a ver o carro a levar porrada,peças q ja n se fabricam a estalar...
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E sim,a idade também n ajuda
Tens um g60 e não tem abas?!
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Se continuasse como chegou a andar ia acabar por nao ter
Agora estao la...97% delas
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
E p n fazer mt offtopic...
Que tal uma lista á volta na grelha na cor da carroçaria?
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
um amigo meu já me tinha dado essa ideia, ou da cor da carroçaria ou azul dos farolins.. antes gostava de experimentar outra grelha, 7 barras 4 faróis mas pode ser que faça isso nesta grelhacarrizog60 Escreveu: ↑25 jun 2019, 08:13 E p n fazer mt offtopic...
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Eu sei o que isso é, isso chama-se sofrimento, frete, sacrificio
Por muito bonito que fique, o bonito é sempre relativo pois o que não falta é carros muito fixes sem estarem exageradamente baixos, implica muitas limitações de utilização, performance ranhosa e problemas.
Tudo o que é "demais".....
O que não faltam é carros que se não estivessem extremamente rebaixados seriam bonitos exactamente á mesma e bem melhores no geral pois dariam para utilizar muito melhor, mas a moda é lixada e vai tudo atrás, é quase como as fibras no inicio do ano 2000, havia o bonito e depois veio de seguida o exagerado, hoje em dia o pessoal só se lembra dos exagerados e olha para os exagerados, todos rebentados e goza, o mesmo irá acontecer com esta "nova geração" daqui a uns anos.
Este carro está bem bonito e não tenho qualquer duvida que menos baixo/mais utilizável ficaria bonito á mesma, não é por estar assim que é mais fixe
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
dou razão a quase tudo o que dizes, acaba sempre por dar problemas sim desgaste precoce em muitas peças, em termos de performance se tivessemos boas estradas não afetava muito, era sempre de gás, só afeta porque tenho de ir devagar por causa dos buracos e porque o pneub esticado ainda verte se fizer uma curva a sério agora a parte das modas não, eu ando assim com o carro porque gosto e quero andar assim e se alguém me levantasse o carro nem que fosse 1 centimetro eu ia notar... não sei o que é, se é doença ou não mas eu gosto mesmo desta 'cultura' automóvel, já não há nada a fazerMario_Marques Escreveu: ↑26 jun 2019, 09:17Eu sei o que isso é, isso chama-se sofrimento, frete, sacrificio
Por muito bonito que fique, o bonito é sempre relativo pois o que não falta é carros muito fixes sem estarem exageradamente baixos, implica muitas limitações de utilização, performance ranhosa e problemas.
Tudo o que é "demais".....
O que não faltam é carros que se não estivessem extremamente rebaixados seriam bonitos exactamente á mesma e bem melhores no geral pois dariam para utilizar muito melhor, mas a moda é lixada e vai tudo atrás, é quase como as fibras no inicio do ano 2000, havia o bonito e depois veio de seguida o exagerado, hoje em dia o pessoal só se lembra dos exagerados e olha para os exagerados, todos rebentados e goza, o mesmo irá acontecer com esta "nova geração" daqui a uns anos.
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Re: Golf mk2 OR 1.6td
Rebaixado em exagero a geometria da suspençao vai á vida...o comportamento vai a seguir.
E p estares descansado ja andei com 1 bar num pneu e n descolou
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