GOLF MK2 VAN [mais perto de ser full extras]

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bys
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

Bem já chegou mais uma encomenda
Amanhã vejo o que chegou 😁

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bys
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

Hoje chegou mais uma encomenda.... Só falta chegar o outro 🤣

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O rapaz que me vendeu o intercooler acabou por encontrar um plástico do ic
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Já não falta tudo 🤣

E com a promeça de vender os guarda lamas que tinha montados no carro fui tirar esses e montar os guarda lamas americanos
Assim que tirei um deles deparei me literalmente com uma pedra depositada na zona do escoamento 🤣🤣
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Ainda não abri a encomenda da autodoc mas para breve é começar a montar tudo 😁
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

Olá olá maltinha

Estes últimos dias tem sido uma correria graças ao mk3
Mas nem tudo é mau 😁
No meu aniversário ofereceram me umas boas coisas ( mais para o carro do que para mim 😂)

Para começar, um kit de amortecedores de capot
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Montei os no sitio e tal mas o capot não fecha ☹️ tenho de estudar isto


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Depois ofereceram também uns tapetes originais para golf 3 mas aventou aqui que nem um mimo 😍😍

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E um amigo que tinha um carro para peças deu me este plástico que impede a entrada de folhas para dentro do capot 😁😁

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filo
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por filo »

tambem podes meter as borrachas dos pedais que ainda arranjas novas originais na vw.
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

Sério? Tenho de ver se vou buscar
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por jleite7 »

Os parafusos dos amortecedores de capo têm de ser desbastados na altura para o amortecedor não ficar a bater no capo quando fecha
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

jleite7 Escreveu: 09 jul 2019, 21:44 Os parafusos dos amortecedores de capo têm de ser desbastados na altura para o amortecedor não ficar a bater no capo quando fecha
Estás a falar na zona da bola ou na zona da rosca?
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por filo »

tenho a dizer que no meu peugeot 106 tem os amortecedores ao contrario, ou seja, onde aperta no guarda lamas fica perto da dobradica e o outro aperta perto do meio do capot.
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por jleite7 »

bys Escreveu: 10 jul 2019, 13:34
jleite7 Escreveu: 09 jul 2019, 21:44 Os parafusos dos amortecedores de capo têm de ser desbastados na altura para o amortecedor não ficar a bater no capo quando fecha
Estás a falar na zona da bola ou na zona da rosca?
Estás a ver a parte de sextavado do parafuso? Maquinei ao diâmetro da rosca até desaparecer o sextavado, assim o parafuso desce mais e já não fica a bater
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por jleite7 »

filo Escreveu: 10 jul 2019, 20:17 tenho a dizer que no meu peugeot 106 tem os amortecedores ao contrario, ou seja, onde aperta no guarda lamas fica perto da dobradica e o outro aperta perto do meio do capot.
Sim, eu tbm tenho ao contrário do dele
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Re: GOLF MK2 VAN [intercooler original]

Mensagem por bys »

jleite7 Escreveu: 11 jul 2019, 11:11
bys Escreveu: 10 jul 2019, 13:34
jleite7 Escreveu: 09 jul 2019, 21:44 Os parafusos dos amortecedores de capo têm de ser desbastados na altura para o amortecedor não ficar a bater no capo quando fecha
Estás a falar na zona da bola ou na zona da rosca?
Estás a ver a parte de sextavado do parafuso? Maquinei ao diâmetro da rosca até desaparecer o sextavado, assim o parafuso desce mais e já não fica a bater
Ah ok vou tentar ver o que posso fazer
Obrigado
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Re: GOLF MK2 VAN [e começa o puzzle]

Mensagem por bys »

Algumas novidades da máquina..
Ultimamente tem sido complicado a trabalhos mas lá consegui férias em simultâneo 😁

Como agora já tenho um espaço para as minhas brincadeiras vou começar a montar o puzzle ( Aida tenho de tirar uma foto de todo o material que tenho só para terem uma noção da gravidade 😂😂

Com o golf 2 comecei por aproveitar as férias e montar o alarme que já dormia numa caixa a meses 😂😂

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Lá peguei um capot de um amigo porque o meu estava no estado que sabem ( e por dentro estava pior 😲)

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E como o espaço até é grande lá fui buscar mais um poço sem fundo de despesa 😂
Um 1.6 gtd de livrete importado a 96( mas coitadinho.... Vou abrir tópico para ele )

Agora é começar a montar tudo no local antes que apodreça 😂😂
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Re: GOLF MK2 VAN [e começa o puzzle]

Mensagem por bys »

Para não morrer, aqui vai um pequeno tease...

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Em breve vai travar bem 👌
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Re: GOLF MK2 VAN [e começa o puzzle]

Mensagem por KamikaZ »

Também já pensei nessa alteração mas depende bastante do uso do carro, que para o uso que lhe quero dar não compensa :P
Mas tou a gostar da ambição :)
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Re: GOLF MK2 VAN [e começa o puzzle]

Mensagem por bys »

KamikaZ Escreveu: 03 set 2019, 19:07 Também já pensei nessa alteração mas depende bastante do uso do carro, que para o uso que lhe quero dar não compensa :P
Mas tou a gostar da ambição :)
É assim está alteração para quem não anda muito nos aços só compensa se for algo muito em conta, que começou por ser o meu caso, mas acabei por decidir meter tudo novo e aí é que veio a despesa

Posso dizer que, honestamente, só decidi fazer esta alteração porque o carro já não travava com o travão de mão e tinha 1 rolamento nas couves, e trabalho por trabalho olha teoquei 😂😂

neste momento vai cerca de 200 eurs no total mas 70% novo porque o eixo e as bombas são usadas 😂

A lista não é pequena...
sinoblocos + mão de obra do torneiro montar ( foi onde gastei mais)
cabos de travao ( só falta chegar 1)
alguns tubos
discos
Pastilhas
Kit rolamentos

Ao fim de muitas dores de costas :

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Sai velho....
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Entra novo...
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