Boas a todos, já sou user deste forum á algum tempo, mas só hoje me apresento formalmente, pois só hoje adquiri o carro que eu tanto queria. Um modesto Golf MK2 1.3 de 3 portas, mas que infelizmente não tem tecto de abrir (não se pode ter tudo na vida... :lol: ), o carro está em bom estado geral, apenas tem uns podrezitos, mas que eu tenciono resolver a mais rapido possivel assim como a pintura. Em principio ira ser para no futuro lhe meter um motor VR6. :twisted:
Golf MK2 "1.3" AC (Update Pag. 4)
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Golf MK2 "1.3" AC (Update Pag. 4)
Última edição por lomadu em 27 set 2017, 21:35, editado 3 vezes no total.
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Re: Golf MK2 1.3
Boas
Boa base, a pintura, nada que umas horas de braços e um polish nao resolvam!
Abraço
Boa base, a pintura, nada que umas horas de braços e um polish nao resolvam!
Abraço
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Re: Golf MK2 1.3
Vem com vontade e logo com um VR6. força nisso.
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Re: Golf MK2 1.3
Obrigado, a pintura está mesmo queimada e como tem de levar um capo novo e reparar uns podres, vai levar banho completo. :DBoxexasferrari Escreveu:Boas
Boa base, a pintura, nada que umas horas de braços e um polish nao resolvam!
Abraço
Ahaha vontade não falta, com o t€mpo vai lá. Obrigado. :Dsflopes Escreveu:Vem com vontade e logo com um VR6. força nisso.
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Re: Golf MK2 1.3
Outra coisa boa que o carro trouxe foi o radio de origem completamente novo, a unica coisa que falta é uma pecinha no lado esquerdo... :(
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Re: Golf MK2 1.3
Obrigado amigo, tenho de ver se lhe consigo aplicar uma entrada usb pra o manter assim original, ainda não sei é como o hei-de fazer... :mrgreen:vwg3gt96 Escreveu:Altamente esse rádio :D
Grandes planos, sim senhor.
Força com ele!
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Re: Golf MK2 1.3
Ora mais um belo 1.300, maquina!!! :lol:
Parabéns pela maquina e agora é só dar-lhe carinhos, um VR6... eh lá, isso promete!
Quanto ao tecto, deixa lá, às vezes é só trabalho, o meu tem e não abre... :roll:
Parabéns pela maquina e agora é só dar-lhe carinhos, um VR6... eh lá, isso promete!
Quanto ao tecto, deixa lá, às vezes é só trabalho, o meu tem e não abre... :roll:
Devagarinho que é "clássico", anda pouco e... já não avaria!!! :D 8) :D
O meu Xarupo: viewtopic.php?f=18&t=108654
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Re: Golf MK2 1.3
Tens de seguir o canal no YouTube do MMD ou MMA ou gajo é barra. E se te safares em inglês até consegues trocar umas impressões com ele.lomadu Escreveu:Obrigado amigo, tenho de ver se lhe consigo aplicar uma entrada usb pra o manter assim original, ainda não sei é como o hei-de fazer... :mrgreen:vwg3gt96 Escreveu:Altamente esse rádio :D
Grandes planos, sim senhor.
Força com ele!
A base está engraçada. 1.3 de 3 portas é difícil já.
Teto de abrir aplicas. Se no livrete disser com/sem teto de abrir. Não tens problemas.
Eu por mim aplicava um 1.3 G40, além das alterações à carroçaria que vais ter de fazer e pelo impacto do tamanho do motor, inspeção, etc.. fora os consumos. Para mim VR6 é um carro de culto. É MK3 original e só para umas voltas aos fins de semana e de garagem de preferência.
O 1.3 G40 sempre era a mesma cilindrada e já encontras mecânicas completas a bons preços. Era só tirar e aplicar praticamente. Abraço
Vou acompanhar ;)
Seja quando for, mas será!
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Re: Golf MK2 1.3
Ahaha obrigado amigo. :Dbugs Escreveu:Ora mais um belo 1.300, maquina!!! :lol:
Parabéns pela maquina e agora é só dar-lhe carinhos, um VR6... eh lá, isso promete!
Quanto ao tecto, deixa lá, às vezes é só trabalho, o meu tem e não abre... :roll:
Já andei a tentar procurar o gajo no Youtube mas ainda não o encontrei. :mrgreen:LUISGOLFIII Escreveu:Tens de seguir o canal no YouTube do MMD ou MMA ou gajo é barra. E se te safares em inglês até consegues trocar umas impressões com ele.lomadu Escreveu:Obrigado amigo, tenho de ver se lhe consigo aplicar uma entrada usb pra o manter assim original, ainda não sei é como o hei-de fazer... :mrgreen:vwg3gt96 Escreveu:Altamente esse rádio :D
Grandes planos, sim senhor.
Força com ele!
A base está engraçada. 1.3 de 3 portas é difícil já.
Teto de abrir aplicas. Se no livrete disser com/sem teto de abrir. Não tens problemas.
Eu por mim aplicava um 1.3 G40, além das alterações à carroçaria que vais ter de fazer e pelo impacto do tamanho do motor, inspeção, etc.. fora os consumos. Para mim VR6 é um carro de culto. É MK3 original e só para umas voltas aos fins de semana e de garagem de preferência.
O 1.3 G40 sempre era a mesma cilindrada e já encontras mecânicas completas a bons preços. Era só tirar e aplicar praticamente. Abraço
Vou acompanhar ;)
Agora a nivel de aplicações de motor, como pra já vai ser o meu carro de dia-a-dia, comprei agora um outro Golf 2 de Rally 1.8 GTI, vou-lhe meter esse motor que também deve ficar engraçado e lá mais pra frente quando fôr carro de fim-de-semana lá trato de lhe meter o VR6.
:mrgreen: :twisted:
Obrigado amigo :D
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Re: Golf MK2 1.3
Bem como já não dava noticias á algum tempo, aqui vão mais umas fotos que ainda não tinha tido tempo pra tirar:
Este lado e a parte onde tem a bateria, é onde são os podres maiores:
Entretanto como o capô que vinha com ele estava completamente podre, ofereceram-me um novo, proveniente de um Jetta:
Comprei-lhe uns farois olho-de-boi, a grelha vai ser trocada pela outra sem os farois do meio:
E agora já o comecei a desmontar que é para depois seguir para o bate-chapas:
Cumprimentos
Este lado e a parte onde tem a bateria, é onde são os podres maiores:
Entretanto como o capô que vinha com ele estava completamente podre, ofereceram-me um novo, proveniente de um Jetta:
Comprei-lhe uns farois olho-de-boi, a grelha vai ser trocada pela outra sem os farois do meio:
E agora já o comecei a desmontar que é para depois seguir para o bate-chapas:
Cumprimentos
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Re: Golf MK2 1.3
pois se ha coisa rara e mesmo o 1.3 gasolina 3 portas
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Re: Golf MK2 1.3
Por acaso foi um achado mesmo. :lol: Pena ter vindo tão mal tratado... :(filo Escreveu:pois se ha coisa rara e mesmo o 1.3 gasolina 3 portas
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Re: Golf MK2 1.3
Bem o carro já saiu do bate-chapas com os podres e moças reparados, e aproveitei e mandei fazer mais umas coisitas, tais como:
- Tapar os furos da escova e esguicho traseiro.
- Alisar a mala na zona dos simbolos atrás.
- Tapar os buracos dos piscas laterais.
- Tapar os buracos da antena no tejadilho e no guarda-lamas á frente (onde ela estava originalmente).
Falta agora ir á pintura, ir buscar o carro doador e começar a fazer a troca de "material" para o meu. :lol:
Cumprimentos
- Tapar os furos da escova e esguicho traseiro.
- Alisar a mala na zona dos simbolos atrás.
- Tapar os buracos dos piscas laterais.
- Tapar os buracos da antena no tejadilho e no guarda-lamas á frente (onde ela estava originalmente).
Falta agora ir á pintura, ir buscar o carro doador e começar a fazer a troca de "material" para o meu. :lol:
Cumprimentos
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Re: Golf MK2 1.3
Muito bom! grande avanço continuação!