'84 Westmoreland Golf 1.8 8v -» Fotos restauro completo pág. 9 e 10

[LUISGOLFIII]

Pormenor interessante

[dias96]

Pormenor interessante

Obrigado!

Entretanto, no dia seguinte ao encontro o carro pregou-me uma partida e depois de lhe ter dado um apertao na serra de sintra, ele pelos vistos nao gostou e abriu um pequeno golpe num tubo da agua. La cheguei a casa e 3,70€ por um tubo novo, ja esta a rolar outra vez


(é o tubo que liga a bomba de agua a falange da cabeça)

e fica a unica foto que tenho do carro do encontro



2017 vai ser um ano de muita chapa e dor de cabeça

[LUISGOLFIII]

Carro muito original!
Gosto

Isso dos tubos quando apertamos com bichinho é sempre um problema. O importante é detetar a tempo o rompimento e vai-se substituindo.

Boa sorte e muito km's

[dias96]

Bem, vou actualizar isto! os trabalhos maiores tem sido no GTD mas este bicho nao está esquecido! Andou uns tempos como daily, e basicamente é so por gasolina e andar! A partida vou buscar algum material novo/bom estado do meu sistema de injecao para ficar tudo a 100% 8)

Ja arranjei mais umas peças para quando for restaurar o carro!

Colectores 4-2-1 em inox



Panela GTI artesanal em inox



Sidemarker do lado direito que o meu esta estalado a meio



Tambem arranjei uma mala americana com o 3º stop como nova (tem os furos da matricula em sitios diferentes e tem 3ºstop) mas nao tenho fotos!

e fica aqui uma foto diferente! numa breve pesquisa no google maps no sitio onde fui buscar o carro, eis que...


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Aos poucos vou arranjando material para quando o desmontar e for tratar da chapa! para ja a prioridade é acabar o meu cantinho para desmontar e montar as coisas a vontade!

[vwg3gt96]

Nem ele sabia a sorte que ia ter :D
Cumps

[LUISGOLFIII]

Essa panela e esse coletor são uma grande aquisição.
Mas a mala com o 3º stop, para mim é grande achado. Se um dia surgir um a saldos :mrgreen: , se puder vou adquirir.
O sidemarker é imagem de marca do carro igualmente, fizeste bem preservar.

Boa sorte e continuação com o bom trabalho!

[dias96]

obrigado malta

Fica aqui uma foto da mala americana



espero que as proximas novidades deste bixo sejam a garagem para comecar a desmontar e finalmente dar inicio ao restauro!

[SM2009]

esses colectores 4-2-1 certamente serão uma excelente aposta :D

ele de origem já deve ter um ronco fixe!

[TiagoC86c]

Existe mais fotos recentes deste lindo exemplar ?

Continuação de bom restauro...

[dias96]

esses colectores 4-2-1 certamente serão uma excelente aposta :D

ele de origem já deve ter um ronco fixe!

Espero que sim! Nao tenciono dar mais pontencia ao motor, gostava de simplesmente aproveitar ao maximo aquilo que tenho e de certeza que com uma boa linha de escape vou conseguir tirar mais proveito!

Ele neste momento tem o escape de origem e como podes imaginar pelo estado de chapa do carro, a linha de escape nao esta muito melhor por isso neste momento apesar de ter aquele ronco caracteristico dos gti, tem um barulho muito foleiro a "carro velho" :lol:

Existe mais fotos recentes deste lindo exemplar ?

Continuação de bom restauro...

As fotos que ai estao nao tem muito tempo! Ainda nao fiz mais nada no carro senao km :D

Obrigado!

[Rodolfo Pereira]

Boas aquisições. :)

[SM2009]

esses colectores 4-2-1 certamente serão uma excelente aposta :D

ele de origem já deve ter um ronco fixe!

Espero que sim! Nao tenciono dar mais pontencia ao motor, gostava de simplesmente aproveitar ao maximo aquilo que tenho e de certeza que com uma boa linha de escape vou conseguir tirar mais proveito!

Ele neste momento tem o escape de origem e como podes imaginar pelo estado de chapa do carro, a linha de escape nao esta muito melhor por isso neste momento apesar de ter aquele ronco caracteristico dos gti, tem um barulho muito foleiro a "carro velho" :lol:

Existe mais fotos recentes deste lindo exemplar ?

Continuação de bom restauro...

As fotos que ai estao nao tem muito tempo! Ainda nao fiz mais nada no carro senao km :D

Obrigado!

pois acredito! o meu com o escape também foi um filme. vinha sem panelas e com o colector do escape rachado. la tive de andar a refazer a linha de escape.

[Filipe Vieira]

Simplesmente Original Parabéns
ai esses coletores que brilho no cofre que vai dar :)

[dias96]

Boas, ja nao actualizo isto a algum tempo... tem estado tudo na mesma, ando a procura de pequenas peças que apesar de pequenas, sao muito dificeis de arranjar :roll:

Mas felizmente apareceu um jetta americano de 84 na sucata com a mesma mecanica que eu... Deu para tirar muito material suplente! o charuto deu pena desmontar, era uma exelente base! Azul com interior azul, 1.8 8v 8)



O meu irmao sacou tudo de exterior para o carro dele e para ter peças suplentes. Ja eu foi tudo o que era de mecanica :mrgreen: :mrgreen:

Comprei entao:

-Bomba de combustivel completa com acumulador de pressao
-Tubos de malha de aço que vao da balança aos injetores
-Tudo o que sao sensores e fichas do k-jetronic (mesmo tudo lol)
-Falange de aluminio que leva os sensores do k-jet
-Sernsor e ficha que fica na caixa de velocidades para a shift ligth (rarissimo)
-Canister
-Injetor e arranque a frio
-Todos os reles do carro

e mais algum material! Ja tenho muito material suplente, material este que e dificil de arranjar!



Mas como nem tudo pode ser bom... o carro pregou-me uma partida e semana passada ficou sem bateria (mesmo nenhuma)... tinha 4 volts apenas :x

Nao sei se ficou algo ligado no carro ou se a bateria morreu mesmo :lol: ja a carreguei e aproveitei para meter uns terminais novos! vamos ver se descarrega totalmente outra vez...



Os terminais velhos



Por agora é so!

[vwg3gt96]

Espetáculo, imagino bem o que seja para arranjar disso.
Realmente é uma pena um fim assim para o Jetta.
Siga no bom caminho ;)