Obrigado malta, mas o que procuro mesmo é um radio original dos golf 2!!
Entretanto, antes do problema do distribuidor ter aparecido ja tinha comprado oleo e filtro de oleo novos mais ainda nao tinha tido tempo para trocar!!
Levou entao oleo Liqui Moly 10w40 e filtro Mahle!
cumprimentos
'84 Westmoreland Golf 1.8 8v -» Fotos restauro completo pág. 9 e 10
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Apesar de isto andar morto, vou actualizando na mesma 8)
Hoje tive um tempinho a mais e limpei alguns componentes que estavam completamente cheios de merdum, como nunca foi mexido, sao 33 anos de estrada que ali estavam! escusado será dizer que isto influenciava o desempenho do carro :|
Limpei entao a balança do k.jetronic, as borrachas e tubo que ligam a balança á borboleta e a borboleta!
Seguem umas fotos
Espero que as proximas novidades sejam a linha de escape que a minha vai de mal a pior e os 4 rolamentos e cubos da frente
Hoje tive um tempinho a mais e limpei alguns componentes que estavam completamente cheios de merdum, como nunca foi mexido, sao 33 anos de estrada que ali estavam! escusado será dizer que isto influenciava o desempenho do carro :|
Limpei entao a balança do k.jetronic, as borrachas e tubo que ligam a balança á borboleta e a borboleta!
Seguem umas fotos
Espero que as proximas novidades sejam a linha de escape que a minha vai de mal a pior e os 4 rolamentos e cubos da frente
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Não se notam diferenças nenhumas :P
Espero então pela proxima actualização.
Espero então pela proxima actualização.
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Boas Dias.
Também uso desse óleo e filtro, gosto muito.
Ficou bem limpinho... :mrgreen:
Também uso desse óleo e filtro, gosto muito.
Ficou bem limpinho... :mrgreen:
Seja quando for, mas será!
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Bom achado esse cinzeiro azul, assim já fica tudo feito de interior :)
Feedback: viewtopic.php?f=117&t=80914
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Força aí na máquina!!
Os guarda lamas do Jetta tinham me dado um jeitão!!
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Obrigado malta!
Chegou a altura de levar o carro a IPO, Decidi entao trocar os rolamentos da frente que tavam com uma folga enorme
Levou entao:
:arrow: tratamento das mangas de eixo
:arrow: romalentos
:arrow: Cubos
Tudo tratado, limpo, pintado e montado! De salientar que ate as bombas de travao na parte de cima dizem "Made in CAN(ada)" :mrgreen:
Com isto feito, carro experimentado e ficou impec! levei a IPO e saiu uma folhinha vermelha... O meu maior medo era o nivel de CO estar fora dos valores pois nesse aspecto nao saberia mesmo o que fazer para resolver, quando saiu a folha vermelha fiquei :shock: :evil: :shock:
Sorte a minha, so chumbou devido ao alinhamento das rodas da frente e uma das rodas traseira nao estava a travar com o pe...
Posto isto toca a desmontar a travagem e...
Tudo com terrivel aspecto... Decidi meter tudo novo da marca ATE
Levou entao atras:
:arrow: Tambores
:arrow: Rolamentos
:arrow: Calços
:arrow: Bombitos
Tudo com massa de cobre para evitar chiadeiras
Ja montado e pintadinho como manda a lei
Tudo testado e afinado, foi a IPO e...
Depois da folha vermelha siga a verde, so com uma anotaçao do escape que esta roto, que ira ser a proxima intervençao!
Por ja é isto!
Chegou a altura de levar o carro a IPO, Decidi entao trocar os rolamentos da frente que tavam com uma folga enorme
Levou entao:
:arrow: tratamento das mangas de eixo
:arrow: romalentos
:arrow: Cubos
Tudo tratado, limpo, pintado e montado! De salientar que ate as bombas de travao na parte de cima dizem "Made in CAN(ada)" :mrgreen:
Com isto feito, carro experimentado e ficou impec! levei a IPO e saiu uma folhinha vermelha... O meu maior medo era o nivel de CO estar fora dos valores pois nesse aspecto nao saberia mesmo o que fazer para resolver, quando saiu a folha vermelha fiquei :shock: :evil: :shock:
Sorte a minha, so chumbou devido ao alinhamento das rodas da frente e uma das rodas traseira nao estava a travar com o pe...
Posto isto toca a desmontar a travagem e...
Tudo com terrivel aspecto... Decidi meter tudo novo da marca ATE
Levou entao atras:
:arrow: Tambores
:arrow: Rolamentos
:arrow: Calços
:arrow: Bombitos
Tudo com massa de cobre para evitar chiadeiras
Ja montado e pintadinho como manda a lei
Tudo testado e afinado, foi a IPO e...
Depois da folha vermelha siga a verde, so com uma anotaçao do escape que esta roto, que ira ser a proxima intervençao!
Por ja é isto!
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Estão sempre a precisar de mimos..
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Espetáculo, ainda lhe esperam muitos anos pelas estradas :D
Continuação do bom trabalho!
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Excelente. Agora é trazeres um dos Golf's no próximo mês ao Leiria Sobre Rodas 8)
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Obrigado malta!
Ontem, um dia bastante chuvoso e eu em casa sem fazer nada, decidi ir a sucata ver se nao tinham entrado mk2 de 3 portas para tirar chapa para o meu! Chego la e estava la um GTD vermelhinho a minha espera, sem um unico podre!
O Rapaz da sucata tava disponivel e cortou-me a chapa necessaria para começar a retirar os piores!
O importante de um 3 portas era a chapa dos vidros laterais mas ja que tavamos a cortar...
o carrito era este
Trouxe o fundo da mala necessario para recuperar o meu, os cantos das abas do lado esquerdo traseira e uma lateral completa do vidro traseiro (chega para recuperar dos 2 lados!)
Ficou a faltar um bocado de chapa onde tem a bola para levantar no elevador (este GTD era muito diferente do meu) e a chapa do oculo da frente, mas como para ja nao vou tirar o vidro vai ficar assim!
Começando a tirar estes podres o carro ganha logo outro aspecto, porque de resto sao paineis removiveis podres ou amolgados
Ontem, um dia bastante chuvoso e eu em casa sem fazer nada, decidi ir a sucata ver se nao tinham entrado mk2 de 3 portas para tirar chapa para o meu! Chego la e estava la um GTD vermelhinho a minha espera, sem um unico podre!
O Rapaz da sucata tava disponivel e cortou-me a chapa necessaria para começar a retirar os piores!
O importante de um 3 portas era a chapa dos vidros laterais mas ja que tavamos a cortar...
o carrito era este
Trouxe o fundo da mala necessario para recuperar o meu, os cantos das abas do lado esquerdo traseira e uma lateral completa do vidro traseiro (chega para recuperar dos 2 lados!)
Ficou a faltar um bocado de chapa onde tem a bola para levantar no elevador (este GTD era muito diferente do meu) e a chapa do oculo da frente, mas como para ja nao vou tirar o vidro vai ficar assim!
Começando a tirar estes podres o carro ganha logo outro aspecto, porque de resto sao paineis removiveis podres ou amolgados
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
Se for assim uma coisa mais virada para os classicos, provas e isso ainda sou capaz de levar este charuto!fusca Escreveu:Excelente. Agora é trazeres um dos Golf's no próximo mês ao Leiria Sobre Rodas 8)
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Re: '84 Westmoreland Golf 1.8 8v
O mesmo vermelho de onde veio a minha consola votex , passei o fds passado por ti mas ias no GTD :)