sim lá isso tive sorte ahahaha
a porca como assim? de momento nao tenciono vender provavelmente vao andar ate sair dali e ser lixo xD ou so se for quando tiver € e espetar um regulavel em altura e dureza
vw golf 2 1.3
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Re: vw golf 2 1.3
Era p o dias96,que te ofereceu uma porca de afinaçao. também ando necessitado de uma,ou duas lol
As jantes acho mt escuras,quase n se ve o interior...
A rampa de casa,é sair de lado
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Re: vw golf 2 1.3
eu por acaso mandei fazer uma mas nao consegui meter nao encaixa por cima tirei os topos, as molas e pensava q ia entrar ela tem o tamanho da rosca sim tem mas nao entra em cima prk na parte em que o amortecedor ta lacrado tinha que dessoldar e por a porca e voltar a soldar a aluminio tinha q ficar bem feito, tenho um que trabalha com amortecedores aqui em Santa Maria da Feira mas é como diz meu amigo mecanico estar a abrir um amortecedor depois corro risco nunca mais ficar emodo entao fiz uma experiencia por baixo da porca de cima no sitio onde levava a contra-porca puz uma abraçedeira grossa daquelas de inox que o meu amigo mecanico tinha la na oficina, puz os colivers na medida que queria e depois apertei a abracedeira e tenho andado atento ate a data de hoje parece q n se mexeu parece estar da mesma medida o carro eu penso a meu ver que a contra-porca e apenas para nao deixar a principal desapertar e o amortecedor correr, agora resta ver, se nao tou tramado
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Re: vw golf 2 1.3
N esquecer q assim o peso fica assente em meia duzia de roscas apenas...
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Re: vw golf 2 1.3
pois eu sei mas nao posso fazer nada e que se vou mandar reparar e corro o risco de estragar o coloiver e depois e 80€ pro lixo xD
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Re: vw golf 2 1.3
Porca em 2 peças? Com 2 parafusos a fechar novamente?
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Re: vw golf 2 1.3
Já não tenho pah, já foram pó lixo Senão tinha todo o gosto em vos safar aos 2...carrizog60 Escreveu: ↑23 nov 2018, 07:32 Se ainda os tiveres e tiverem a porca de cima que suporta a mola sou candidato p uma oferta se quiseres....
Em relação ao carro do tópico. Eu avisei, por mais 100€ tinhas uns coils novos na caixa sem invenções! A rosca dos coils e rosca fina e é numa liga marada qualquer, o peso do carro só acente em 4 ou 5 fios de rosca... não vai ser a abracadeira que vai segurar o peso do carro!
Mas pronto, cada um com a sua! Eu dei logo a minha opinião no início, e disse logo porque já levei com esses truques também! As vezes mais vale juntar mais 2 ou 3 meses e comprar logo em condições
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Re: vw golf 2 1.3
nao a abracedeira é deste tipo so que maior: [img] https://cdn.aki.pt/Handling/ImageHandle ... width=1323& height=1318 [img]
eu sei que nao está em condiçoes eu proprio o acho, mas pensava que iria dar pra por a contra femea que mandei fazer sem ter que abrir o amortecedor
eu sei que nao está em condiçoes eu proprio o acho, mas pensava que iria dar pra por a contra femea que mandei fazer sem ter que abrir o amortecedor
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Re: vw golf 2 1.3
? Fala c o torneiro nessa possibilidade
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Re: vw golf 2 1.3
olha realmente é uma ideia :O
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Re: vw golf 2 1.3
ora boa noite a todos finalmente mais um upgrade no 1.3 visto meu nao trazer conta rotaçoes, apos alguns contratempos entre eles comprei um quadrante gti 16v 2 fichas mas esteve muito tempo parado penso a folha ter ficado meia danificada, nao dava iluminaçao de quadrante, nao dava piscas, luz bateria, luz oleo, nem maximos, nem relogio, nem temperatura, tinha pino zerar os kms partido apenas funcionava rpm e ponteiro gasolina e velocimetro, foi negocio barato sim relativo ao preço a que eles andam, tentei pesquisar casas reparar quadrantes aqui na zona, tentei saber se alguem sabia como poderia reparar aqui o quadrante mas sem sucesso... estava a ficar com medo ter sido dinheiro para o lixo e encontrar quadrante gti 16v 260km/h nao e todos dias ainda pra mais sendo de 2 fichas assim tive que comprar outro quadrante um de 1.3cl+ com conta rotaçoes 2 fichas para a folha servir de doador (com conta rpm partido a agulha e o manometro gasolina) o relogio, e manometro temperatura (ambos quadrantes motometer) e finalmente tenho quadrante funcional (logico o computador bordo nao ta funcional nem tem a instalação tanto da placa completa como do sensor atraz do quadrante mas nao deixa ser um ao que chamo semi-gti ahahah mas bem sem mais demoras aqui deixo o upgrade
quando o comprei:
e entao de 2 quadrantes o gti 16v e o do 1.3 com conta rotaçoes fiz um so segue o resultado...
e aqui o quadrante completamente funcional ...
e durante as limpezas ao carro ainda se tira fotos
aqui mais um promenorzinho entao neste projeto, mas que para mim tem grande efeito algo que desejei desde o inicio, e agora posso dizer que tenho ... um saltinho de pardal mas vai la chegar mas aos poucos e poucos vai lá chegar cumprimentos a todos
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e entao de 2 quadrantes o gti 16v e o do 1.3 com conta rotaçoes fiz um so segue o resultado...
e aqui o quadrante completamente funcional ...
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Re: vw golf 2 1.3
mesmo é pena mas ainda andei a ver se conseguia mandar reparar a algum lado mas nao achei ninguem que reparasse quadrantes, e segundo o snr que mo vendeu este quadrante era de um gti 16v frances que tinha tido um acidente a 8 anos e ele a 5 que o tinha tirado do carro e guardado la, mas ele diz que este nao vinha com computador de bordo vinha tudo preparado mas nao traz computador bordo porque ele nao trazia aqueles desenhos em baixo junto ao relogio como trazem os computadores de bordo, mas mesmo assim da outro aspeto ao carro agora e ir aos poucos e poucos colocando o carro a meu gosto um estilo OEM+