[DIY GOLF 4] - Botões do volante multifunções a funcionar

[Karl Martin]

bem, o preço dele quando o comprei (há meio ano) era mais ou menos xxxxxxxx euros. Agora custa pouco mais de xxxxxxxxx.
Mas fiquei com ele, pois fiz um bom negócio com o vendedor que me devia uns favores e tinha este radio em exposição para venda na loja. É um aparelho excelente, dá para cima de 20 cavalos ao carro

[Semir Gerkhan]

bem, o preço dele quando o comprei (há meio ano) era mais ou menos 1000 euros. Agora custa pouco mais de 800.
Mas fiquei com ele, pois fiz um bom negócio com o vendedor que me devia uns favores e tinha este radio em exposição para venda na loja. É um aparelho excelente, dá para cima de 20 cavalos ao carro

Tem comandos por voz?

[Karl Martin]

bem, o preço dele quando o comprei (há meio ano) era mais ou menos 1000 euros. Agora custa pouco mais de 800.
Mas fiquei com ele, pois fiz um bom negócio com o vendedor que me devia uns favores e tinha este radio em exposição para venda na loja. É um aparelho excelente, dá para cima de 20 cavalos ao carro

Tem comandos por voz?

Tem, mas ainda não os usei, não sei o que me parece ir sozinho no carro a falar para um radio como se fosse gente

[Karl Martin]

parece que este topico apesar de ter mais de 300 visitas, só teve um ou dois comentários, pelo que presumo que não seja do interesse comum dos golfistas. Assim, vou abandonar o tópico e desistir de incluir outras informações que entretanto reuni.
Não respondo a pm sobre assuntos, directa ou indirectamente, sobre o tema aqui abordado

[Semir Gerkhan]

parece que este topico apesar de ter mais de 300 visitas, só teve um ou dois comentários, pelo que presumo que não seja do interesse comum dos golfistas. Assim, vou abandonar o tópico e desistir de incluir outras informações que entretanto reuni.
Não respondo a pm sobre assuntos, directa ou indirectamente, sobre o tema aqui abordado

Isso é normal pah...

De certeza que este DIY já ajudou alguns users... Partilha as informações que verás mais comentários.

Abraço

[amgraphics]

parece que este topico apesar de ter mais de 300 visitas, só teve um ou dois comentários, pelo que presumo que não seja do interesse comum dos golfistas. Assim, vou abandonar o tópico e desistir de incluir outras informações que entretanto reuni.
Não respondo a pm sobre assuntos, directa ou indirectamente, sobre o tema aqui abordado

se tens mais informações, partilha como eu ainda não montei o volante no meu carro e o pretendo fazer, irá-me ser muito útil todo a a informação. comentar, etc, só o posso fazer qnd tiver a debruçar-me sobre o assunto..

[Karl Martin]

este fds vou actualizar o topico com novas informações

[amgraphics]

este fds vou actualizar o topico com novas informações

nice

[Karl Martin]

Este fds desmontei o volante multifunções do golf 6 (VMF) e saquei fora as placas.
Esta é uma das placas do VMF e tem uma ficha com seis pinos, penso que será um por cada botão, A outra placa tem oito botões, penso que os restantes dois serão da alimentação.



Tenho um telecomando com 12 funções e agora pretendo ligar os botoes do VMF directamente ao telecomando que funciona por infra-vermelhos.

Nos contactos assinalados pelas setas amarelas do VMF, fiz uma ligação directa a um dos botões, com dois fios em cada, nos pontos assinalados pelas setas vermelhas:


E funcionou. Pelo menos um dos botões já está ligado. Só faltam 13
Agora surgem as dúvidas: onde ligar os restantes botões. se alguém me pudesse indicar atraves ds fotografias era do além É que eu olho para aqueles contactos todos e até me assusto.
Outra dúvida tem a ver com a melhor solução para prender os fios. Indicaram-me o uso de solda fria, mas nem sei se estavam a brincar, embora conheça um ourives que trabalha com aquilo que diz ser solda fria. Alguém sabe se esta será a melhor solução e onde encontro essa famosa solda?
Obrigado antecipadamente a todos aqueles que possam dar um contributo.

Já falta pouco para por os botões a funcionar a um preço aproximado de 10 ou 15 euros. Mas preciso de ajuda por parte de alguem que perceba um pouco de electrónica.

[amgraphics]

só uma questão.

se o comando funciona por IF, como é que os botões vão comunicar com a fonte???

[Karl Martin]

só uma questão.

se o comando funciona por IF, como é que os botões vão comunicar com a fonte???

há duas soluções: a primeira o IF fica dentro do volante direccionado para o radio; a outra, o fio do emissor do if passa pela ficha de 5 pinos do VMF e depois o terminal do IF fica direccionado para o radio (p. ex. junto à consola do travão de mão).

[amgraphics]

só uma questão.

se o comando funciona por IF, como é que os botões vão comunicar com a fonte???

há duas soluções: a primeira o IF fica dentro do volante direccionado para o radio; a outra, o fio do emissor do if passa pela ficha de 5 pinos do VMF e depois o terminal do IF fica direccionado para o radio (p. ex. junto à consola do travão de mão).

era o k tava a pensar... estar no volante virado para a fonte acho complicado..

[Karl Martin]

e qt às ligações, há dicas?

[amgraphics]

e qt às ligações, há dicas?

tens de ver as funções do teu comando e depois com as dos volante.. e indo ligar.

agora em relação ao tipo de solda, não te sei dizer o k será mais indicado.

[Karl Martin]

Aqui tenho à venda todo o material necessário para que os botões funquem: viewtopic.php?f=86&t=60009&p=970975#p970975