Golf 7 - avarias, informações úteis

[Rtzforte]

Alternador é pouco provável. Quais são os quilómetros percorridos diariamente? (Apenas ida...)

São cerca de 10 a 15km

[Golf_4_TDI]

É uma quilometragem aceitável para carregar a bateria. Percorrer poucos quilómetros pode não bastar para carregar totalmente a bateria.

[Rtzforte]

É uma quilometragem aceitável para carregar a bateria. Percorrer poucos quilómetros pode não bastar para carregar totalmente a bateria.

Deve ser da bateria, tenho de ver

[Marcelo93]

Demora a pegar porque custa a pegar?

Sim as vezes demora uns 5 segundos a pegar

Tenho sentido este problema ultimamente. A frio custa bastante a pegar.

Será então a bateria?

[Golf_4_TDI]

1° suspeito - bateria; testar.
Se custar a pegar mas o motor de arranque roda energicamente aí será outro problema.

[20030761]

Boas pessoal

Eu tenho, há 1 ano, um Golf 7 rline e não tenho nada a apontar ao carro.
A unica cosia que notei nos ultimo 2 meses, é que dantes as regenerações demoravam 2 viagens de 20 minutos e agora 1 viagem com o mesmo tempo chega. De resto nada a apontar, o "chato" é que o consome mais que o meu golf 6 antigo.

1 grande abraço

[usergtd]

Boa tarde pessoal.

Tenho um golf GTD com um problema que não sei se é um grande problema ou uma pequena avaria "enganatória" do sensor! passo a explicar. Desde que adquiri o carro novo a temperatura do óleo do motor tem vindo sempre aumentar. De 0km aos 80 000km rondava os 88ºc 97ºc a velocidades de 160km/h. dos 80 000km até os 150 000km aumentou para os 106º c até ao 114/115ºc a velocidades entre os 160 km/h até 200km/h ( velocidade máxima só atingi por 2 x, 235/240kmH). Neste preciso momento tem 192 000km e a velocidade de 160km/h ronda o 133ºc será degradação do sensor de temperatura do óleo? a temperatura da água está normal nem luzes amarelas avisar de possível problema. O certo é que o carro arranca bem de-manha, o óleo esta no nível e aceleração é a mesma. Alguém teve este tipo de problema ? Gostaria de evitar uma catástrofe no motor, nunca me deixou ficar mal... é uma óptima MAQUINA!

Ahhh, já me esquecia! a oficina OFICIAL VW diz que é normal o óleo atingir assim grandes temperaturas, mas como no inicio os valores eram uns e agora são outros em exagero o que é que está mal? Querem um motor para reparar? os concelhos estão correctos? não sei o que fazer, só tenho a certeza que não quero estragar o motor.

Desde já cumprimentos e obrigado

[smdp23]

Para mim a explicação mais plausível é a redução de capacidade de arrefecimento do óleo mas para ser sincero os valores indicados parecem-me normais

[Rtzforte]

Demora a pegar porque custa a pegar?

Sim as vezes demora uns 5 segundos a pegar

Tenho sentido este problema ultimamente. A frio custa bastante a pegar.

Será então a bateria?

Disseram me na marca que podia ser da bomba de gasóleo, era só fazer a actualização ao motor e a partida ficava bom. Não sei o que fazer, já ouvi dizer que o carro com a actualização perde potência. O que acham?
Cumprimentos

[Golf_4_TDI]

No caso de reclamações, uma das instruções de reparação é por o software das unidades de comando no seu estado mais atual; ou seja atualizar.

[Golf_4_TDI]

Boa tarde pessoal.
...
Neste preciso momento tem 192 000km e a velocidade de 160km/h ronda o 133ºc será degradação do sensor de temperatura do óleo?
...

Também não me parece ser motivo para preocupação pois esses óleos aguentam mais de 200/250C° (alguns até 300) até se começarem a degradar e perder propriedades.