Golf VII 1.6tdi

[kiff]

Boas
Acabei de trocar o oleo e filtros e nao consigo dar reset no serviço com o 0.0, como diz no manual do carro

Alguem sabe o que possa ser?

Obrigado

[smdp23]

A fazer assim não funciona?

[Danidasanic]

Também tive a mudar este fim de semana o óleo da carrinha e ainda consegui sujar o chão e o braço graças ao bujão do copo do filtro ja fiquei vacinado




https://youtu.be/EjLxwVIl9cU

https://youtu.be/uBzELNFBFAE

https://youtu.be/05mIPPeSjfA

https://youtu.be/ZMZQQ0UOK5M

[Danidasanic]

Alguem me sabe dizer quando devo mudar o filtro de ar? A info que tenho diz 90mil ou 6anos mas estou a achar um pouco acima do normal

[Angelo Abreu]

Alguem me sabe dizer quando devo mudar o filtro de ar? A info que tenho diz 90mil ou 6anos mas estou a achar um pouco acima do normal

TRoca quando achares melhor... Os carros não andam todos no mesmo ambiente, com a mesma sujidade na atmosfera... Tira o filtro e vê como está, se queres jogar pelo seguro sempre podes mudá-lo sempre que trocares o lubrificante de motor e o filtro do óleo.

As manutenções têm muito que se diga e se queres cuidar bem do que é teu, sem olhar a gastos, quase que vais acabar a nem ligar ao que está preconizado para a substituição de alguns elementos.

[Danidasanic]

Alguem me sabe dizer quando devo mudar o filtro de ar? A info que tenho diz 90mil ou 6anos mas estou a achar um pouco acima do normal

TRoca quando achares melhor... Os carros não andam todos no mesmo ambiente, com a mesma sujidade na atmosfera... Tira o filtro e vê como está, se queres jogar pelo seguro sempre podes mudá-lo sempre que trocares o lubrificante de motor e o filtro do óleo.

As manutenções têm muito que se diga e se queres cuidar bem do que é teu, sem olhar a gastos, quase que vais acabar a nem ligar ao que está preconizado para a substituição de alguns elementos.

Eu agradeço o conselho mas aquilo que quero mesmo é a quilometragem ou idade preconizada para este motor , não estou a pensar mudar a cada 15mil .. é sempre boa ideia olhar ao que a marca recomenda, independentemente de a recomendação vir diretamente do fabricante do material porque o produto é desenhado por técnicos/engenheiros para aquele propósito , p.ex: a vw diz para mudar o líquido dos travões passados 3 anos e após isso, a cada 2 anos mas actualmente o líquido da Bosch (env6) já diz 3 anos para dot 3/4/5.1 , aqui eu aplico o que é definido pela Bosch (que já aplicava há vários anos com o dot 5.1)

[Angelo Abreu]

Alguem me sabe dizer quando devo mudar o filtro de ar? A info que tenho diz 90mil ou 6anos mas estou a achar um pouco acima do normal

TRoca quando achares melhor... Os carros não andam todos no mesmo ambiente, com a mesma sujidade na atmosfera... Tira o filtro e vê como está, se queres jogar pelo seguro sempre podes mudá-lo sempre que trocares o lubrificante de motor e o filtro do óleo.

As manutenções têm muito que se diga e se queres cuidar bem do que é teu, sem olhar a gastos, quase que vais acabar a nem ligar ao que está preconizado para a substituição de alguns elementos.

Eu agradeço o conselho mas aquilo que quero mesmo é a quilometragem ou idade preconizada para este motor , não estou a pensar mudar a cada 15mil .. é sempre boa ideia olhar ao que a marca recomenda, independentemente de a recomendação vir diretamente do fabricante do material porque o produto é desenhado por técnicos/engenheiros para aquele propósito , p.ex: a vw diz para mudar o líquido dos travões passados 3 anos e após isso, a cada 2 anos mas actualmente o líquido da Bosch (env6) já diz 3 anos para dot 3/4/5.1 , aqui eu aplico o que é definido pela Bosch (que já aplicava há vários anos com o dot 5.1)

A BMW diz que o óleo das caixas DCT's é vitalício...

Busca pela net, deves conseguir encontrar o manual geral da manutenção do Golf, aí consegues ter uma ideia dos prazos recomendados.

[Danidasanic]

A BMW diz que o óleo das caixas DCT's é vitalício...

Busca pela net, deves conseguir encontrar o manual geral da manutenção do Golf, aí consegues ter uma ideia dos prazos recomendados.

A vw diz o mesmo do oleo da caixa manual ..

Na net o que encontro é aquilo que escrevi mas tou a ver se alguém me sabe dizer quando mudou, pelo menos

[smdp23]

Vitalício??? Já vieram para cima de mim por causa desse tema, num BMW 525dA de 2010 com 85000 km, estava com um defeito ao engrenar R ou D, dava um esticão, fui à marca para substituir o óleo da caixa, disseram-me logo que era vitalicio e que o problema era do conversor de binário mas como era eu a pagar decidi realizar primeiro a manutenção à caixa e tinha razão, o problema desapareceu e as passagens de caixa ficaram sem se notar, que antes estava aos esticões, agora cada um faz como achar melhor. Já nas DQ200, também vieram com a teoria que era vitalício mas a final derem barracada... Em todos os meus carros a cada 60000 km é sagrado, seja automático ou manual, é para substituir

[Angelo Abreu]

Vitalício??? Já vieram para cima de mim por causa desse tema, num BMW 525dA de 2010 com 85000 km, estava com um defeito ao engrenar R ou D, dava um esticão, fui à marca para substituir o óleo da caixa, disseram-me logo que era vitalicio e que o problema era do conversor de binário mas como era eu a pagar decidi realizar primeiro a manutenção à caixa e tinha razão, o problema desapareceu e as passagens de caixa ficaram sem se notar, que antes estava aos esticões, agora cada um faz como achar melhor. Já nas DQ200, também vieram com a teoria que era vitalício mas a final derem barracada... Em todos os meus carros a cada 60000 km é sagrado, seja automático ou manual, é para substituir

Claro... Se tu soubesses... A seguir certos prazos dados pela marca... Um gajo está f...lixado!

É a mesma história com os filtros de combustível diesel... Com os filtros de habitáculo... Com os filtros de ar...

Venha o diabo e escolha...e o anjinho paga a conta

[Filipe52]

Alguem me sabe dizer quando devo mudar o filtro de ar? A info que tenho diz 90mil ou 6anos mas estou a achar um pouco acima do normal

Na minha opinião o filtro do ar deve ser mudado sempre que se muda o óleo, não vai ser pelo preço que eles custam actualmente que não havemos de mudar, mais é a minha opinião, como a revisão recomendada a cada 30 mil cá prefiro fazer a 15 mil ou ate antes, mais isso sou eu a pessoas que nao ja pensam da mesma maneira. A certas coisas que não vale a pena arriscar e a manutenção é uma delas .

[smdp23]

Todos os meus carros fazem manutenção a cada 15000 km (óleo e filtro de óleo), a cada 30000 km mudo novamente óleo e filtro de óleo mas junto o filtro de ar, habitáculo e combustível, a cada 60000 km mudo óleo da caixa de velocidades (seja manual ou automático) e bomba de água e velas (no meu velhinho Citroën C1) e a cada 90000 km a correia de acessórios.

[Danidasanic]

Todos os meus carros fazem manutenção a cada 15000 km (óleo e filtro de óleo), a cada 30000 km mudo novamente óleo e filtro de óleo mas junto o filtro de ar, habitáculo e combustível, a cada 60000 km mudo óleo da caixa de velocidades (seja manual ou automático) e bomba de água e velas (no meu velhinho Citroën C1) e a cada 90000 km a correia de acessórios.

60mil para óleo de caixa manual que nem um filtro tem , para mim é muito (e para alguns especialistas em caixas) , vou mudar a cada 45mil e usar fuchs que é a melhor marca de óleos que conheço. Já 90 mil para uma correia de acessórios, acho muito pouco, mudo num astra 1.3 aos 150mil + bomba e saí como nova (da contitech pelo menos)

[smdp23]

É como tenho feito e mesmo assim existem algumas pessoas a chamarem-me maluco a dizer que o óleo das caixas de velocidade manuais é vitalício... Tenho tirado os dos meus carros aos 60000 km, ainda apresentam boa viscosidade mas algo mais escuro que o novo mas em estrada nota-se bem que fica com uma engrenagem bem mais macia.

[Danidasanic]

É como tenho feito e mesmo assim existem algumas pessoas a chamarem-me maluco a dizer que o óleo das caixas de velocidade manuais é vitalício... Tenho tirado os dos meus carros aos 60000 km, ainda apresentam boa viscosidade mas algo mais escuro que o novo mas em estrada nota-se bem que fica com uma engrenagem bem mais macia.

Chamar maluco por mudar aos 60mil ?!

Então ouve o que este perito em caixas diz sobre as mudas de óleo (17min)

https://youtu.be/UhMz44y_EwY