turbo partido

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Golf_4_TDI
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Re: turbo partido

Mensagem por Golf_4_TDI »

Verifica a carga de cinzas e carga de fuligem do DPF, se estiver obstruído e/ou demasiado entupido é possível cortar a potência do carro mesmo sem aperecer luzes de avarias e/ou códigos de avaria. Esta situação é mais comum nos novos Tiguan mas pronto...
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Esta segunda foi para a Soauto VW em Carnaxide, estão a tentar resolver o problema, não confio muito, da outra vez foi o turbo, agora nem respostas dão, só dizem que vai demorar, não gosto nada do atendimento dos Gajos.
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Re: turbo partido

Mensagem por Golf_4_TDI »

Amigo oficinas é o que não falta por aí... Se não gostas escolhe uma da tua confiança e competente claro.
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

A saga continua, após a Central Diesel colocar um turbo novo o carro segue para a VW Soauto e voltam a insistir no problema do turbo, agora volta para a Central Diesel para trocarem outro turbo.
Entretanto pedi ao mecânico da central diesel para ver a bomba do gasóleo.

Obrigado pelas dicas.
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Re: turbo partido

Mensagem por Golf_4_TDI »

Eles que assumam a garantia de peça nesse caso. E não terás de pagar nadinha por esse serviço.
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Só para informar que o problema continua e a VW não consegue encontrar o problema, já trocou o turbo e afinal não era o turbo, análise feita pela VW Soauto, o problema continuou, agora está na VW Santogal, informaram que era a unidade central, mas afinal não é, não conseguem encontrar o defeito, o carro quando aquece perde potência, minha sorte é estar na garantia Leaseplan, senão estava tramado.
Não acho normal uma autorizada VW não encontrar uma solução.

obrigado,
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Re: turbo partido

Mensagem por Golf_4_TDI »

Não é por ser uma concessão VW ou especialista em VW que sejam donos do conhecimento. São pessoas como os demais técnicos por aí fora e não máquinas infernais devoradoras de problemas enbruxados. Se isso fosse fácil de resolver supostamente já deveria estar reparado e não às voltas como isso tem estado.
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Re: turbo partido

Mensagem por Angelo Abreu »

Ahhhhh a bela era da electrónica! Antigamente trabalhava até partir...hoje em dia trabalha até disparar um alerta... Só posso desejar-te boa sorte, a ti ou aos técnicos que não deve faltar muito e já sonham com o teu carro...
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Agora vamos ver se tenho o problema resolvido, após 4 meses sem conseguirem encontrar o problema ser enviado para 2 concessionárias Volkswagen, ser acompanhado pelo Engenheiro da marca, fizeram as trocas abaixo:

Radiador motor/ Radiador adicional motor / Radiador aquecimento / Colector admissão/ Bomba água / Depósito expansão/ Tampão depósito expansão refrig/ Bomba água adicional / Bomba água adicional esq/ Junta tr escape fr/ Refrigerador gases EGR/ Junta entrada refrigerador EGR/ Abraçadeira EGR/ Abraçadeira saída turbo/ Junta saída turbo/ Líquido limpeza motor/ Anticongelante.

Vamos ver se é desta.

Obrigado a todos.
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Re: turbo partido

Mensagem por Golf_4_TDI »

Trocas, trocas e mais trocas. E o problema disseram-te qual era ao menos?
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Re: turbo partido

Mensagem por Angelo Abreu »

Golf_4_TDI Escreveu: 29 set 2019, 11:08 Trocas, trocas e mais trocas. E o problema disseram-te qual era ao menos?
Pela quantidade de peças...eu diria que ainda é um mistério...
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Não disseram qual o problema, ainda não tive tempo de testar na estrada, mas irei fazer esta semana.
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Boas Pessoal, depois de muito tempo, venho informar o relatório da avaria, um custo total de 9.900,00€, como estava na garantia da Leaseplan, o prejuízo foi assumido pela empresa:

Mão de obra: Substituir Bomba água adicional esq/ Substituir Bomba água adicional/ Desmontar e montar Airbag inf painel/ Substituir Depósito expansão/ Substituir Bomba água/ Desmontar e montar Pára-choques fr/ Desmontar e montar Grelha fr/ Desmontar e montar Tubo distribuidor refrigeração/ Desmontar e montar Radiador motor/ Substituir Radiador motor/ Desmontar e montar Colector admissão/ Substituir Radiador adicional motor/ Substituir Colector admissão/ Substituir Abraçadeira saída turbo / Substituir Junta saída turbo/ Substituir Junta tr escape fr/ Substituir Refrigerador gases EGR / Substituir Junta entrada refrigerador EGR/ Substituir Radiador aquecimento/ Verificar Diagnóstico electrónico/ Desmontar e montar Tampa inf painel

Material: Radiador motor/ Radiador adicional motor / Radiador aquecimento / Colector admissão/ Bomba água / Depósito expansão/ Tampão depósito expansão refrig/ Bomba água adicional / Bomba água adicional esq/ Junta tr escape fr/ Refrigerador gases EGR/ Junta entrada refrigerador EGR/ Abraçadeira EGR/ Abraçadeira saída turbo/ Junta saída turbo/ Líquido limpeza motor/ Anticongelante
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Re: turbo partido

Mensagem por Coronel »

Mas depois de tudo, depois de um ano o problema voltou a acontecer, fui a Midas fazer um teste na máquina, informaram que poderia ser a bomba do gasóleo ou a eletrônica na centralina, vou tentar resolver.
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Re: turbo partido

Mensagem por smdp23 »

Coronel Escreveu: 07 out 2020, 13:18 Mas depois de tudo, depois de um ano o problema voltou a acontecer, fui a Midas fazer um teste na máquina, informaram que poderia ser a bomba do gasóleo ou a eletrônica na centralina, vou tentar resolver.
Esse problema está mesmo difícil de selecionar... Neste momento quando o carro perde potência acende alguma luz de avaria?
Cumprimentos Sérgio Pinheiro

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