GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

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Golf_4_TDI
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

Maioritariamente era falha na bomba. Já foram lançadas várias actualizações da peça.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por lemosfil »

Boa tarde.
Estou com o mesmo problema, motor aquece. Já substitui termoestato, sensor de temperatura, radiador, bomba de água electrica, bomba de água principal já tive umas 3 diferentes, e nada! Andar em cidade com tempo de calor ventoinha sempre a trabalhar, e na autoestrada ponteiro da temperatura sobe para lá dos 90.
Alguém sabe alguma coisa? O mecânico quer desmontar a colassa que só pode ser isso..
pintofl
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Bom dia
Tenho esatamente o mesmo problema numa altea 1.6TDI 105cv CAYC de 2010, ja troquei bomba de agua principal, termostato, os 2 sensores de temperatura e nada, depois de uns 20 minutos a conduzir a temperatura sobe, e a ventoinha sempre a funcionar. A bomba eletrica funciona perfeitamente, ja a abri para ver e funciona bem. Ja troquei varias vezes o anticongelante mesmo estando com um bom aspeto, sem sinais de contaminaçao de oleo ou corrosão. Até ja esperimentei tirar o termostato e é sempre igual.

A minha bomba de agua principal é so mecanica, nao tem parte eletrica. Sei que os modelos mais recentes com a bomba mecanica/eletrica têm problemas nessa bomba, mas nao è o meu caso.

Ninguem sabe nada sobre este problema??? custa-me a crer que seja a colaça ou a junta. Não consome anticongelante, nao ha sinais de oleo no circuito, não ha sinais de agua no oleo do motor.

Jã procurei em varios foruns mesmo noutros paises e ha varias pessoas com este problema e ninguem encontra soluçao....


:? :? :? :? :?
Golf_4_TDI
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

Ninguém? Será que é um problema doutro mundo, fora do alcance do mais comum mortal?? Se deixares o carro ao cuidado de uma oficina competente e especializada de certeza que te encontra o problema mesmo que dê alguma luta. E naturalmente quem é bom tem que se pagar o seu trabalho de diagnóstico.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Na autoestrada a viajar tranquilo a 120km/h em quinta a temperatura subiu-me para cerca 110graus, meti terceira e mantive os 120km/h, cerca 4000rpm, para esforçar mais o motor e o resultado é que a temperatura baixou para menos de 90 graus em poucos segundos, volto a meter quinta e sobe outra vez. Isto excluí a junta da colaça queimada ou mesmo a colaça com algum defeito.

Eu sou mecânico , não trabalho no grupo VW mas conheço bem estes motores, a agua não circula como deveria, a única explicação é algum componente parcialmente entupido.

Depois de dias e dias de pesquisa em diversas línguas (ajudado do google tradutor) encontrei num fórum espanhol um caso igual e parece ter sido resolvido substituindo o radiador do habitáculo (o que aquece o ar da sofagem).

https://www.motorok.com/noticias/sobrec ... r-golf-vi/

http://www.areavag.com/foro/showthread. ... 2010/page2

Espero que seja isso, apenas tenha tempo, só sábado, vou tentar bypassalo para ver se se resolve.

Se não for isso vou ter que desmontar todo o circuito e verificar se tem alguma obstrução em algum lado. Na pior das hipóteses dentro da colaça 😬, espero não ter que a desmontar...
Última edição por pintofl em 23 ago 2020, 13:45, editado 2 vezes no total.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

O que queres dizer que não circula como deveria?
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Que não passa o fluxo de água que deveria, o movimento da agua parece-me pouco. Mesmo o retorno de agua dentro do reservatório parece-me menos do normal.
Se aumento bastante a rotação do motor a temperatura baixa, penso que circula melhor a água
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

Estamos a falar em temperatura do líquido de refrigeração e não do óleo do motor certo?
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Certo, do liquido de refrigeração
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

Como é que depois a temperatura baixou dos 90°C? Não faz muito sentido.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Porque a bomba rodando mais depressa consegue bombar mais fluxo de liquido e provavelmente o liquido passa melhor na possível obstrução, não encontro outra explicação. A temperatura baixou a menos de 90, cerca 85.

O radiador esta sempre praticamente frio, seja no tubo de entrada como na saída. Talvez por isso quando aumento a rotação entra muito liquido fresco no motor e baixa rapidamente a temperatura
Última edição por pintofl em 23 ago 2020, 14:58, editado 1 vez no total.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Golf_4_TDI »

A 4 mil rpm mesmo sem carga o motor aquece e o termóstato deve de regular a temperatura nos 90, mesmo que tenha 80 reais no painel deve se estar sempre gravado nos 90°C.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Normalmente sim. Mas como o radiador esta frio , quando entra o liquido frio no motor baixa bastante a temperatura e vê-se mesmo o indicador a baixar dos 90.


Já tive vários carros com motores TDI e nunca nenhum se mexeu dos 90 mas este......
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por pintofl »

Olá pessoal,
Problema encontrado 😁😁😁, tal como pensava, hoje consegui arranjar tempo para experimentar bypassar o radiador do aquecimento habitáculo, ou seja, desencaixei os 2 tubos desse radiador e liguei um no outro. Experimentei o carro durante meia hora e a temperatura sempre colada nos 90. A ventoinha nunca ligou. Ainda quero experimentar mais o carro com mais tempo, mas com 99% de certeza o problema é o radiador do aquecimento.

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Atenção aos mecânicos que vos querem desmontar as colaças, isso é a ultima coisa a fazer... A menos que tenham sintomas óbvios.
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Re: GOLF VII 1.6 AQUECIMENTO DO MOTOR

Mensagem por Danidasanic »

pintofl Escreveu: 24 ago 2020, 18:58
Foto do bypasse:
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Atenção aos mecânicos que vos querem desmontar as colaças, isso é a ultima coisa a fazer... A menos que tenham sintomas óbvios.
É no mínimo estranho que o culpado seja o radiador da chauffage , alguma vez misturaste liquidos refrigerantes?
Mais facilmente apontaria para um problema com o permutador da egr mas enfim , o que interessa é resolver o problema . Deixa aqui o testemunho se por acaso testares o caudal de passagem do que lá tens (mesmo que seja já desmontado)
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