Aviso de Filtro de Particulas

[HectorBonilha]

No painel infotainment tens info do start-stop , ao abrires podes ver em tempo real se o carro está a fazer uma regeneração ou não , quando está a fazer aparece a mensagem "é necessário o motor estar em func."

Bem que poderia ser outra mensagem que não esta: "é necessário o motor estar em func." para indicar a regeneração, não é mesmo?
Mas obrigado pela informação. Eu estava à procura do que a mesma significava

[Danidasanic]

Bem que poderia ser outra mensagem que não esta: "é necessário o motor estar em func." para indicar a regeneração, não é mesmo?
Mas obrigado pela informação. Eu estava à procura do que a mesma significava

Até te posso dizer mais se estiver essa info e o ponteiro estivar praticamente nas 1000rpms ao ralenti, então é seguro dizer que está em regeneração .

A regeneração activa começa a ser necessária quando passa as 18g de fuligem , às 30g de fuligem acende te a luz de aviso do fap , às 40g já te acende 3 luzes e pede te para ires à oficina para forçarem uma regen , aos 45g o filtro tem que sair fora porque o risco de o desfazeres numa regen já é alta

Edt: falta me dizer que o carro não faz mais que 750km sem fazer uma regeneração , que só deve ser possível com auto estrada , eu geralmente faço 600/615km entre regenerações, fazendo 42km de nacional por dia

[heliopt]

Estava farto das regenerações constantes e de ter ficado mal duas vezes em subidas bastante acentuadas.
Este fds eliminei a FAP e fiz uma repro, de 105 passei para 150 cv.
Estou bastante mais satisfeito com o andamento do carro.

[sflopes]

A curto prazo pode vir a ter problemas com a FAP na inspeção.

[Danidasanic]

Estava farto das regenerações constantes e de ter ficado mal duas vezes em subidas bastante acentuadas.
Este fds eliminei a FAP e fiz uma repro, de 105 passei para 150 cv.
Estou bastante mais satisfeito com o andamento do carro.

As oficinas também agradecem o desgaste acelerado dos motores

Eu não sei se sabes mas o teu carro perdeu o certificado de conformidade e circulação que tinha e é inclusivamente ilegal circulares com ele .. nada pessoal contra ti em particular mas tenho pena que malta que altera ou anula o sistema de tratamento de gases de escape, não seja obrigado a respirar aquilo que os seus carros libertam para o ar .. possivelmente ia se fartar num instante . No dia que a malta tiver que cumprir , espero que saia caro a quem tiver que voltar a montar ou q venda o carro .

Pelo o andar da coisa , pode ser que seja para breve

[Knox]

Resolve-se um problema criando mais uma data deles a seguir, é tudo muito giro ao principio mas depois a dores de cabeça virão mais tarde.