Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

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Jk_Alentejano
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Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Jk_Alentejano »

Boas,

A minha namorada tem um Golf 2.0tdi 150cv de 2016, o carro pouco anda e quase não tem kms, no entanto ha dias ia para usar o carro não trabalhou e ficou completamente bloqueado. Chamou-se reboque para o concessionário ao que após diagnosticarem o problema dizem que a chave sofreu uma exposição a um campo magnético e desprogramou, o que ao tentar que o carro trabalhasse activou lá um sistema qualquer anti-roubo que bloqueou o carro, pedindo mais um dia para averiguar se estava ao abrigo da garantia.

Como falei o carro é pouco usado e não vejo como a chave pode ter sido exposta a um "intenso campo magnético" como disseram, e agora falam que não está coberto pela garantia e existe um custo de 150€ para desbloquear o carro e susbstituir um chip qualquer na chave.

A minha questão é se alguém já passou pelo mesmo, e se não acham estranho afinal terem que susbstituir um chip na chave, fico a pensar que se calhar foi simplesmente o chip que avariou e agora estão a tentar cobrar uma reparação que devia ser ao abrigo da garantia, não uma simples programação da chave.
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AugustoT
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por AugustoT »

Realmente é um caso estranho.

No entanto, tendo em conta que o carro tem 4 anos e se não tem extensão de garantia, dificilmente a marca daria garantia do producto mesmo que fosse defeituoso...
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smdp23
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por smdp23 »

Muito estranho mesmo... O duplicado foi testado? Se desprogramou é possível realizar a programação, pode é ser realmente outro problema.
Cumprimentos Sérgio Pinheiro

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sflopes
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por sflopes »

Não será o transponder da chave?
Jk_Alentejano
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Jk_Alentejano »

O carro foi comprado com 5 anos de garantia por isso ainda está dentro do período da mesma. A chave suplente também não funciona devido ao carro estar "bloqueado" e a ideia do transponder não me parece bater certo com o que dizem do concecionário uma vez que é algo que custa 1€ que já troquei num carro antigo, este talvez seja algo mais avançado como é sistema keyless.
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por sflopes »

Se realmente acontece nas duas chaves retiro a opinião do transponder.
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cristo_844
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por cristo_844 »

Jk_Alentejano Escreveu: 23 Out 2020, 23:15 O carro foi comprado com 5 anos de garantia por isso ainda está dentro do período da mesma. A chave suplente também não funciona devido ao carro estar "bloqueado" e a ideia do transponder não me parece bater certo com o que dizem do concecionário uma vez que é algo que custa 1€ que já troquei num carro antigo, este talvez seja algo mais avançado como é sistema keyless.
chaves keyless e 1€ e coisa que nao combina...tens de meter mais uns dígitos a frente do 1€!
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Golf_4_TDI »

Vou deixar aqui a minha opinião com base nas informações deste caso descrito, pela minha experiência o que possivelmente aconteceu nesse carro.

Os veículos da plataforma MQB, Golf 7 e afins, não têm o tradicional transponder na chave ao qual estamos acostumados. Qualquer comunicação com o imobilizador (aka painel de instrumentos) vai-se dar com recurso da placa de circuitos integrados da chave ao qual ela tem de ser alimentada pela bateria da mesma. Cada vez que forem dar ao arranque basta observarem o LED da chave a piscar, indicando a comunicação da mesma com o veículo. Este é por exemplo um dos motivos que muita gente se queixa que tem de andar a trocar de pilhas com mais frequência neste tipo do carros e então keyless ainda pior (1 vez por ano ou 2 por aí).

Agora suspeito que a bateria dessa chave ficou fraca de tal maneira que não foi possível fazer a leitura correta para o imobilizador dar autorização de arranque para o motor.

A exposição ao campo magnético é possível.

O facto de a chave simplesmente ter avariado também é possível.

Uma vez que o sinal dessa chave foi implausivel para o imobilizador, o carro entrou no modo de "proteção de componentes" o falado de bloqueado. Se o carro detectar que esteja a ser "roubado" ou de qualquer maneira manipulado sem permissão ele ativa a proteção de componentes que basicamente bloqueia todos os componentes electrónicos do carro e impossibilita a sua utilização em outros veículos (como se fosse um roubo/manipulação). Só com o aparelho de diagnóstico oficial e com ligação ao servidor da fábrica é possível repor o estado de funcionamento de todos os sistemas do carro.
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Jk_Alentejano »

Só para deixar aqui desfecho, embora não tenha sido satisfatório não foi tudo mau.
A concessão portou-se mal e reclamei à SIVA, foi-me dada uma certa razão mas pediram para pagar o orçamento devido a problemas com a oficina, acabaram a alterar a oficina por defeito para outra e aumentaram a garantia mais um ano.
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Danidasanic »

Jk_Alentejano Escreveu: 09 Nov 2020, 21:27 Só para deixar aqui desfecho, embora não tenha sido satisfatório não foi tudo mau.
A concessão portou-se mal e reclamei à SIVA, foi-me dada uma certa razão mas pediram para pagar o orçamento devido a problemas com a oficina, acabaram a alterar a oficina por defeito para outra e aumentaram a garantia mais um ano.
Então , arranjaram problemas onde não existiam ?
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por sflopes »

Mas que cena.
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Re: Golf MKVII 2.0 TDI problema garantia

Mensagem por Golf_4_TDI »

Mas que confusão que vai para aí, credooo
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