Ao fim de 3 meses de espera fui buscar ontem o meu Golf VII 1.6 TDI Confort Line, de cor Tungsten, igualzinho aos outros aqui do fórum. Sem dúvida um excelente carro quer na condução, no conforto, espaço interior e na tecnologia. Como eu sou um aficionado destas coisas claro que encomendei uma série de extras entre os quais:
- Detector de fadiga (ainda não conduzi o suficiente para ver isto a funcionar)
- Lane assist (em auto-estrada é interessante a vê-lo a conduzir sozinho mas apenas por pouco tempo porque depois ele chateia para o condutor estar com as mãos no volante. Como às vezes começo a ficar com sono na auto-estrada e a piscar os olhos, penso que este extra poderá ajudar-me a evitar no futuro azares maiores)
- Park Pilot + Park Assist (esta é daquelas cenas que impressiona mais, é quase mágico e assustador ver o volante a mexer sozinho e a fazer as manobras todas para deixar o carro impecavelmente bem estacionado)
- Cruise Control adaptativo + Front Assist (ainda não tive tempo nem oportunidade de experimentar este, mas tal como o Lane Assist penso que poderá ajudar a evitar acidentes em situações de distracção ou sonolência. Entretanto vou experimentar o Front Assist tentando provocar um embate contra uma caixa de cartão ou algo do género)
- Sistema de perfis de condução (Ainda não tive oportunidade de brincar com isto)
- Sistema de protecção de ocupantes pró-activo (é bom sinal não ter que ver este extra a funcionar, caso contrário é porque que estamos prestes a ter um embate)
- Faróis de Xenon com Led (a visibilidade é muito boa, mas ainda não consegui perceber se a diferença é assim tão grande em relação aos tradicionais de halogéneo, preciso de mais uns dias para verificar)
- Sistema keyless (já tinha isto no meu anterior carro, um Megane, e depois de uma pessoa se habituar custa a largar este pequeno conforto. Apesar de tudo penso que no Megane era um pouco mais funcional, já que permitia abrir metendo a mão no puxador de qualquer porta, e a trancar bastava carregar num botão em qualquer uma delas, permitindo até fechar os vidros todos automaticamente. No Golf só abre metendo a mão no puxador das portas da frente e para trancar é preciso encostar o dedo numa parte do puxador que ainda demora um pouco a reagir por isso em situações de chuva não é tão bom, para além de que só é possível fechar automaticamente os vidros através de um botão no comando da chave, mas é algo que ainda tenho que confirmar)
De resto tudo impecável e aproveito para acrescentar que é um carro muito mais bonito ao vivo do que nas fotos.
Tens ai uma "carrada" de extras. 
em boa verdade se a minha mulher lhe dessem carro de serviço despachava o golf bem barato para desaparecer num ápice.
Afinal a culpa não era do automóvel... mas continuando ainda nesta parte de problemas do carro, há algo que de vez em quando acontece e que não acho que seja normal e é o sistema start/stop que de vez em quando não funciona como era suposto. Sei que há alturas em que ele não activa devido ao facto do motor não estar quente, ou o A/C estar a puxar muita energia ou a bateria estar a ficar com pouca carga, etc etc... Mas neste caso é um bocado diferente porque a primeira vez que este sistema me falhou foi já no fim de uma viagem de meia hora quase toda em auto-estrada, já com o motor bem aquecido e de ter estado a funcionar no início da viagem. O computador de bordo permite ver as mensagens do Sistema Start/Stop e neste caso a única mensagem que ele indicava era "O motor tem que estar em funcionamento" 
