Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

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mondeladas
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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por mondeladas »

AugustoT Escreveu:
30 Jun 2019, 19:24
mondeladas Escreveu:
30 Jun 2019, 18:59
Que belas fotos @AugustoT ! 8)

Adoro a tua Passat Variant, tem excelente aspecto, a cor, as jantes, o pack estético highline, combinam na perfeição.

Considero seriamente trocar o meu Golf 7 pela uma Passat Variant B8, o único senão são as motorização oferecidas na minha opinião, queria uma coisa mais potente.
Muito obrigado amigo mondeladas! 😉

Se os 240cv do TDI não te forem suficientes tens sempre os 290 do TSI. 8)

Mas olha que para o dia a dia os 240cv chegam e sobram para a encomenda... :mrgreen:
Pois, como eu dizia, as motorizações oferecidas deixam muito a desejar.

A VW poderia ter apostado num 3.0 V6 TDI, o mesmo motor que equipa os Touareg e Amarok, ou então ressuscitar o VR6. Nas gerações anteriores dos Passat's, existiam motores para todos os gostos, desde os singelos 1.4 cc até os poderosos 3.6 cc, hoje em dia estamos bastante limitados.

Outro factor que pesa bastante, é que uma Passat Variant B8 Highline 4motion, toda apetrechada, com tudo o que é extras, fica ao mesmo valor que um BMW Alpina D3 Biturbo. Acho um exagero !

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AugustoT
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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por AugustoT »

mondeladas Escreveu:
02 Jul 2019, 20:30

Pois, como eu dizia, as motorizações oferecidas deixam muito a desejar.

A VW poderia ter apostado num 3.0 V6 TDI, o mesmo motor que equipa os Touareg e Amarok, ou então ressuscitar o VR6. Nas gerações anteriores dos Passat's, existiam motores para todos os gostos, desde os singelos 1.4 cc até os poderosos 3.6 cc, hoje em dia estamos bastante limitados.

Outro factor que pesa bastante, é que uma Passat Variant B8 Highline 4motion, toda apetrechada, com tudo o que é extras, fica ao mesmo valor que um BMW Alpina D3 Biturbo. Acho um exagero !
Compreendo o teu ponto de vista, mas as marcas hoje em dia querem é reduzir custos, aumentar lucros e vendas, já para não falar na obrigatoriedade de redução de emissões que lhes são impostas.

E se já é difícil nos dias de hoje andarem por cá Bi-tdis tendo em conta os preços, imagina um 3.0TDI... :lol:
Com a carga fiscal que existe, uma suposta Passat 3.0TDI ou de 6 cilindros a gasolina nunca na vida custaria menos de 70 mil €.

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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por smdp23 »

mondeladas Escreveu:
02 Jul 2019, 20:30
Outro factor que pesa bastante, é que uma Passat Variant B8 Highline 4motion, toda apetrechada, com tudo o que é extras, fica ao mesmo valor que um BMW Alpina D3 Biturbo. Acho um exagero !
Marcos só se for aí na Suíça, aqui no minimo mais 15000€ para um equipamento parecido :shock:
Cumprimentos Sérgio Pinheiro

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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por mondeladas »

smdp23 Escreveu:
03 Jul 2019, 15:28
mondeladas Escreveu:
02 Jul 2019, 20:30
Outro factor que pesa bastante, é que uma Passat Variant B8 Highline 4motion, toda apetrechada, com tudo o que é extras, fica ao mesmo valor que um BMW Alpina D3 Biturbo. Acho um exagero !
Marcos só se for aí na Suíça, aqui no minimo mais 15000€ para um equipamento parecido :shock:
Na Suíça é uma diferença de 3.500 €, um valor "irrisório" tendo em conta o preço do carro.

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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por AugustoT »

Talvez porque o cálculo de aplicação de imposto seja feito de outra forma, cá a diferença de um 2.0 para um 3.0 é abismal… :lol: :lol:

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Re: Passat Variant B8 2.0 TDI 240 4motion Highline

Mensagem por smdp23 »

AugustoT Escreveu:
12 Jul 2019, 08:55
Talvez porque o cálculo de aplicação de imposto seja feito de outra forma, cá a diferença de um 2.0 para um 3.0 é abismal… :lol: :lol:
Se é mesmo abismal....
Cumprimentos Sérgio Pinheiro

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