Hoje de manhã estive de volta do motor a ver se via alguma coisa de anormal.
Ao desligar a massa de ar, reparei que a ficha do carro não é compactivel com a tomada do medidor.
Ainda por cima, a ficha do carro está partida para conseguir entrar na tomada do medidor.
O fêmea do medidor tem mais pinos que a ficha do carro.
Só que se desligar a ficha o carro falha na mesma ao ralenti.
E é um pouco estranho a centralina não acusar erro nenhum.
Será que é possivel desligar a massa de ar na centralina de modo a não aparecerem erros?
Ainda não mandei vir uma de origem para testar, mas que me deixou a pensar deixou!
Abraços!
Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
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Re: Motor falha com a embraiagem no fundo 1.9 TDI
Esquece o medidor de massa de ar, a ficha que liga ao medidor de massa de ar é mesmo assim, a minha também está partida mas o importante é que os contactos sejam feitos. E os pinos do medidor também são mesmo assim, mete o medidor de parte por de certeza que o teu problema não é o medidor (MAF), agora também não tenho conhecimentos suficientes para te ajudar, o Mario Marques já te deu umas boas dicas, aproveita-asjoeventura Escreveu:Hoje de manhã estive de volta do motor a ver se via alguma coisa de anormal.
Ao desligar a massa de ar, reparei que a ficha do carro não é compactivel com a tomada do medidor.
Ainda por cima, a ficha do carro está partida para conseguir entrar na tomada do medidor.
O fêmea do medidor tem mais pinos que a ficha do carro.
Só que se desligar a ficha o carro falha na mesma ao ralenti.
E é um pouco estranho a centralina não acusar erro nenhum.
Será que é possivel desligar a massa de ar na centralina de modo a não aparecerem erros?
Ainda não mandei vir uma de origem para testar, mas que me deixou a pensar deixou!
Abraços!
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Re: Motor falha com a embraiagem no fundo 1.9 TDI
Podes ter a certeza que tu e o Marques já me ajudaram!
O problema é que a solução ainda não foi encontrada!
O carro só apresenta este sintoma quando está em movimento.
O que me leva, a crer que pode ser um mau contacto no sinal de sensor de velocidade, desde o quadrante até à centralina.
Será possível?
Só profissionais mexeram no carro até agora!
Abraço!
O problema é que a solução ainda não foi encontrada!
O carro só apresenta este sintoma quando está em movimento.
O que me leva, a crer que pode ser um mau contacto no sinal de sensor de velocidade, desde o quadrante até à centralina.
Será possível?
Só profissionais mexeram no carro até agora!
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Re: Motor falha com a embraiagem no fundo 1.9 TDI
Poderá ser o carro com uma caixa de velocidades com uma referência diferente? E o sensor de velocidade não conseguir receber informações correctas?
É que a caixa de velocidades tem marcações da sucata. Logo pode ser de um outro motor TDI, como por exemplo um 110cv ou de outro veiculo que usa o mesmo motor mas caixa diferente.
Alguem sabe onde se vê a referência da caixa de velocidades?
A que tenho no meu carro diz na parte superior:
EXA 12021
64 0001
É isto a referência?
É que a caixa de velocidades tem marcações da sucata. Logo pode ser de um outro motor TDI, como por exemplo um 110cv ou de outro veiculo que usa o mesmo motor mas caixa diferente.
Alguem sabe onde se vê a referência da caixa de velocidades?
A que tenho no meu carro diz na parte superior:
EXA 12021
64 0001
É isto a referência?
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Re: Motor falha com a embraiagem no fundo 1.9 TDI
É oficial.
A caixa de velocidades não condiz com o chassi.
O chassi pede uma caixa de velocidades com a referência EBJ.
O carro tem uma caixa com a referência EXA.
As caixas de velocidades com a referência EXA pertencem a:
VW Caddy - 20001-2003
VW Polo - 1999 - 2002
Seat Cordoba/Ibiza - 1999-2002
Poderá residir aqui o problema do sensor de velocidade?
A caixa de velocidades não condiz com o chassi.
O chassi pede uma caixa de velocidades com a referência EBJ.
O carro tem uma caixa com a referência EXA.
As caixas de velocidades com a referência EXA pertencem a:
VW Caddy - 20001-2003
VW Polo - 1999 - 2002
Seat Cordoba/Ibiza - 1999-2002
Poderá residir aqui o problema do sensor de velocidade?
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
Já falei com a oficina que dá assistência de Garantia e vão pedir uma caixa de velocidades EBJ.
O mecânico da oficina não acretida que vá resolver o problema. Eu acredito que poderá ser a roda dentada da caixa com tamanhos diferentes.
Alguem me sabe dizer se a roda dentada que transmite informação ao sensor de velocidade é gual nas duas caixas de velocidades?
O mecânico da oficina não acretida que vá resolver o problema. Eu acredito que poderá ser a roda dentada da caixa com tamanhos diferentes.
Alguem me sabe dizer se a roda dentada que transmite informação ao sensor de velocidade é gual nas duas caixas de velocidades?
- Mario_Marques
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
O problema não vai ser disso, tempo e dinheiro gastos inutilmente, até podias ter ai a caixa de um 1.0 a gasolina que ele teria de trabalhar direito desde que tudo esteja direito, isso que esta a acontecer é outro problema, possivelmente electrico a julgar pelas informações que dás.
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
O carro já foi para a VW e não conseguiram resolver o problema.
Já foi trocado o quadrante, a centralina, o sensor de velocidade, verificaram-se as cablagens, etc.
Mandem ideias para o ar!
Abraço!
Já foi trocado o quadrante, a centralina, o sensor de velocidade, verificaram-se as cablagens, etc.
Mandem ideias para o ar!
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
MAYA CHAMADA À RECEPÇÃO, POR FAVOR!!!
Agora a sério, e espero que não leve a mal a brincadeira, mas se quem "trabalhou" no carro não detectou a(s) avaria(s), acho que por muito boa-vontade que o pessoal do fórum tenha, não vai ser fácil diagnosticar o problema, e deitarmo-nos a adivinhar também não me parece boa ideia, mas podemos tentar.
Se os profissionais onde levou o carro não lhe resolveram o problema, talvez esteja na altura de trocar, mas é só a minha opinião.
Cumprimentos.
Agora a sério, e espero que não leve a mal a brincadeira, mas se quem "trabalhou" no carro não detectou a(s) avaria(s), acho que por muito boa-vontade que o pessoal do fórum tenha, não vai ser fácil diagnosticar o problema, e deitarmo-nos a adivinhar também não me parece boa ideia, mas podemos tentar.
Se os profissionais onde levou o carro não lhe resolveram o problema, talvez esteja na altura de trocar, mas é só a minha opinião.
Cumprimentos.
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
Estive a falar com um amigo meu que é engenheiro mecânico e ele disse-me que a caixa de velocidades é uma hipotese plausivel.
O carro já foi para a Bosh Car Service e não detectaram nada! Esta Bosch é especialista em sistemas de injeção!
Na VW ainda foi pior, porque meteram a centralina em modo caixa automática.
Até já se desactivou o ABS, e já se tirou o rádio fora, não fosse o aumento de volume automático consoante a velocidade a provocar interferência.
Já se testou a cablagem do sensor de velocidade, do sensor da embraiagem, e do sensor de travão... e nada.
Se o sensor de velocidade for retirado o relanti fica impecável! Só que depois em andamento o carro falha a baixa velocidade devido ao baixo débito de gásoleo, porque a centralina pensa que está parado.
Já foi trocado o sensor de velocidade.
PODEM MANDAR POSTAS DE PESCADA À VONTADE!
Abraço!
O carro já foi para a Bosh Car Service e não detectaram nada! Esta Bosch é especialista em sistemas de injeção!
Na VW ainda foi pior, porque meteram a centralina em modo caixa automática.
Até já se desactivou o ABS, e já se tirou o rádio fora, não fosse o aumento de volume automático consoante a velocidade a provocar interferência.
Já se testou a cablagem do sensor de velocidade, do sensor da embraiagem, e do sensor de travão... e nada.
Se o sensor de velocidade for retirado o relanti fica impecável! Só que depois em andamento o carro falha a baixa velocidade devido ao baixo débito de gásoleo, porque a centralina pensa que está parado.
Já foi trocado o sensor de velocidade.
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Abraço!
Última edição por joeventura em 23 jul 2014, 23:21, editado 1 vez no total.
- Mario_Marques
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
A hipotese não é nada plausivel, pois a caixa a unica coisa que faz é transferir energia para as rodas, os sensores até são iguais e se não forem é possivel aplicar o indicado, não ha necessidade de trocar caixas.
Aliás, o que não falta por ai é aplicações de caixas e ninguém tem o problema que estás a ter, até porque nem sequer tem qualquer logica.
Aliás, o que não falta por ai é aplicações de caixas e ninguém tem o problema que estás a ter, até porque nem sequer tem qualquer logica.
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
Pode a centralina estar calibrada para receber uma carga electrica diferente. A roda que envia informaçoes ao sensor pode estar posicionada a altitudes diferentes dentro da caixa.
- Mario_Marques
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
Pois, nitidamente não sabes mesmo como funciona um sensor desses e pelos vistos as outras pessoas todas que andam a ver o carro também não.....vamos supor que tu até terias alguma razão, o que iria acontecer é que iria marcar velocidade diferente!....mas não vai acontecer!pois a calibração desses sensores é toda igual! e mesmo que não fosse bastava trocar o sensor! agora trocar uma caixa
Mas pronto, só desejo boa sorte....que bem é preciso, isso era mais bem empregue perderem tempo a ver a cabelagem, supondo que tudo o resto foi realmente bem visto!
Mas pronto, só desejo boa sorte....que bem é preciso, isso era mais bem empregue perderem tempo a ver a cabelagem, supondo que tudo o resto foi realmente bem visto!
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Re: Motor falha ao ralenti com o carro em movimento 1.9 TDI
Como tu disses-te e muito bem, tenho este carro à pouco tempo e tenho de saber o que se passa com ele.
Na VW não sabem dizer mais nada.
Na VW não sabem dizer mais nada.