Boa Noite!
Embora pareça uma pergunta ridicula,tenho um passat 35i e tem ferrugem no circuito de refrigeração,como vai mudar,brevemente distribuição e bomba de água,vou aproveitar e mudar termostato visto que o que lá esta no máximo chega só aos 70graus,ou seja ao que tudo indica morreu aberto.
A minha duvida é a seguinte,normalmente nestes carros visto que purgam automático,ou seja ir colocando água conforme necessário, até á temperatura de funcionamento,e estando o termostato avariado,se lhe mudar a água,será que o circuito consegue purgar em condições,visto que só chega aos 70 graus?
Queria lavar o circuito minimamente possivel,para quando for mudada a distribuição,levar g12,e já ter o circuito num estado minimamente aceitável.
Desde já obrigado.
cicuito refrigeração 35i
- Mario_Marques
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Re: cicuito refrigeração 35i
Se ele estiver aberto purga quase instantaneamente
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Re: cicuito refrigeração 35i
Sim Mário,ele em situações de transito só chega aos 70,e em estrada aberta nem aos 70 chega!
E antes de levar um termostato novo queria por o circuito minimamente aceitável!
O meu receio era como ele nao chega aos "90",não desse para sangrar em condições.
Desde já o meu muito obrigado!
E antes de levar um termostato novo queria por o circuito minimamente aceitável!
O meu receio era como ele nao chega aos "90",não desse para sangrar em condições.
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Re: cicuito refrigeração 35i
Já agora Mário se me poderes ajudar,óleo para caixa de velocidades para este motor convém mesmo obdecer á norma g50,ou basta um 75w90 gl4/gl-5? Desde já obrigado.
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Re: cicuito refrigeração 35i
Toma atençao que ás vezes o manometro de temp. N conta certo,cortesia de um regulador de tensao que o quadrante tem.
É que 70º em transito parece baixo,so se as ventoinhas também estiverem a entrar mais cedo
É que 70º em transito parece baixo,so se as ventoinhas também estiverem a entrar mais cedo
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