Escolha de Turbo PD100

[ssdj]

Boas Pessoal , hoje tive a infelicidade de partir o turbo ao meu golf, enfim coisas que acontecem , ja que agora é pa por novo , que aconselham e preços deles ?

Obrigado

[gongasfrs]

Boas Pessoal , hoje tive a infelicidade de partir o turbo ao meu golf, enfim coisas que acontecem , ja que agora é pa por novo , que aconselham e preços deles ?

Obrigado

tens repro ou intençoes de fazer??

[ssdj]

Boas Pessoal , hoje tive a infelicidade de partir o turbo ao meu golf, enfim coisas que acontecem , ja que agora é pa por novo , que aconselham e preços deles ?

Obrigado

tens repro ou intençoes de fazer??

Sim , já tenho repro, mas já vinha quando comprei , não sei quantos cavalos é que ele tem neste momento...

[gongasfrs]

Boas Pessoal , hoje tive a infelicidade de partir o turbo ao meu golf, enfim coisas que acontecem , ja que agora é pa por novo , que aconselham e preços deles ?

Obrigado

tens repro ou intençoes de fazer??

Sim , já tenho repro, mas já vinha quando comprei , não sei quantos cavalos é que ele tem neste momento...

se queres meter mais "carga" faz ja um update e pronto, se nao metes o de origem e ficas bem servido ..

cuidado agora, porque o circuito tem de ser todo limpo, ou restos do antigo turbo podem te estragar as pas do novo

[ssdj]

Sim , isso agora ja é com o meu mecânico , ele é entendido na matéria, mas não me importava de por mais uma cargazinha , não lhe fazia mal nenhum .

[gongasfrs]

Sim , isso agora ja é com o meu mecânico , ele é entendido na matéria, mas não me importava de por mais uma cargazinha , não lhe fazia mal nenhum .

entao se queres mesmo meter, aproveitas para comprar algo maior visto teres mesmo de comprar

[ssdj]

Sim , isso agora ja é com o meu mecânico , ele é entendido na matéria, mas não me importava de por mais uma cargazinha , não lhe fazia mal nenhum .

entao se queres mesmo meter, aproveitas para comprar algo maior visto teres mesmo de comprar

Maior , tipo de quanto ?

[gongasfrs]

Sim , isso agora ja é com o meu mecânico , ele é entendido na matéria, mas não me importava de por mais uma cargazinha , não lhe fazia mal nenhum .

entao se queres mesmo meter, aproveitas para comprar algo maior visto teres mesmo de comprar

Maior , tipo de quanto ?

quando disse maior referia me a aranjar algo que ficasse fiavel com os cv que queres meter, entendes te?

[GTDblack]

Um 1749VB ficava aí que nem gingas...
Ou entao para algo mais "agressivo" um VK!

[ssdj]

Um 1749VB ficava aí que nem gingas...
Ou entao para algo mais "agressivo" um VK!

Estou a pensar nisso sim GTDblack , mas talvez como é pa por novo e é , se calhar mais agressivo . LOL
Depois em relação ao IC tem que ser mudado também, certo ?

[GTDblack]

Depende do que queiras em termos de potência.
Cum um VB e repro ficas com 150cv fiáveis na boa, com um acerto na repro até mais. O IC de origem até aos 160cv aguenta-se bem.
Mais do que isso é melhor um frontal!

Mas sem dúvida que é um dos melhores turbos para esse motor, no meu quando o KKK der o berro, irá levar um desses!

[ssdj]

Depende do que queiras em termos de potência.
Cum um VB e repro ficas com 150cv fiáveis na boa, com um acerto na repro até mais. O IC de origem até aos 160cv aguenta-se bem.
Mais do que isso é melhor um frontal!

Mas sem dúvida que é um dos melhores turbos para esse motor, no meu quando o KKK der o berro, irá levar um desses!

Pois, tenho ouvido falar muito bem desses turbos, agora também tenho que ver preços para depois decidir ..

[residentevil]

boas, bom ano a todos

exactamente o que o gtdblack estava a referir, primeiro saber até onde queres levar o teu projecto, se não é para ir além dos 170-180cv, mais vale um 1749vb, plug-and-play, se é para voos mais altos, além dos 200cv, mais vale um 22, um 2256v ou um 2260vk, mas prepara-te para investir em IC, injectores, linha, embraiagem, quanto mais alto se quer subir, maior a carteira tem de ser!!!!!!!!!!!!!!!

abraço

[gongasfrs]

esse é dos melhores turbos, ou entao um 1749va que equipa os 130..
mas com qualquer desses penso que tens de afinar a electronica para poderes ficar satisfeito com ele

[residentevil]

É isso mesmo, se não acertarmos a electronica não vamos tirar partido nenhum do turbo maior,mais vale tar quieto!!!!!!!!!!!!!!eh eh!!!!
o vb é melhor que o va, permite um pouco mais de potencia em termos de repro........

abrAÇO