Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

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Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 03 Nov 2017, 11:34

Ola amigos,

Chegou a minha vez de fazer uma pergunta em vez de responder :P

Alguem me indica marcas de catalizadores desportivos para Golf 4 TDI.

Obrigado
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por Mario_Marques » 03 Nov 2017, 11:44

Lembra-te que os catalisadores desportivos estão dimensionados para carros originais, devido à sua natureza de funcionamento os resultados são bastante ilusórios pois para se catalisar é sempre preciso temperatura e um determinado tempo de exposição, o que advém dos estreitos canais, ou seja, se fluir melhor não catalisa, para ter as duas coisas é basicamente usar um catalisador maior, dimensionado para mais gases, mas volta-se ao mesmo, maior, se não tiver mais gases, não aquece, não catalisa e entope até
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por smdp23 » 03 Nov 2017, 11:46

Resumindo e baralhando, o melhor catalisador é fora da linha de escape desportivo :lol: :lol: :lol: :lol:
Cumprimentos Sérgio Pinheiro

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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 03 Nov 2017, 22:41

Mario_Marques Escreveu:Lembra-te que os catalisadores desportivos estão dimensionados para carros originais, devido à sua natureza de funcionamento os resultados são bastante ilusórios pois para se catalisar é sempre preciso temperatura e um determinado tempo de exposição, o que advém dos estreitos canais, ou seja, se fluir melhor não catalisa, para ter as duas coisas é basicamente usar um catalisador maior, dimensionado para mais gases, mas volta-se ao mesmo, maior, se não tiver mais gases, não aquece, não catalisa e entope até
Muito obrigado Mário.

Portanto segundo percebi não vale a pena investir num catalizador. O que aconselhas, colocar a linha completa sem catalizador. Pelo que li tanto pode passar como não na inspeção
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por gongasfrs » 04 Nov 2017, 17:48

dani_tdi Escreveu:
Mario_Marques Escreveu:Lembra-te que os catalisadores desportivos estão dimensionados para carros originais, devido à sua natureza de funcionamento os resultados são bastante ilusórios pois para se catalisar é sempre preciso temperatura e um determinado tempo de exposição, o que advém dos estreitos canais, ou seja, se fluir melhor não catalisa, para ter as duas coisas é basicamente usar um catalisador maior, dimensionado para mais gases, mas volta-se ao mesmo, maior, se não tiver mais gases, não aquece, não catalisa e entope até
Muito obrigado Mário.

Portanto segundo percebi não vale a pena investir num catalizador. O que aconselhas, colocar a linha completa sem catalizador. Pelo que li tanto pode passar como não na inspeção
sem catalisador na ipo não passa, e numa OS podes ficar com os documentos apreendidos.
muito desmiolam o interior do catalisador e voltam a montar
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por Mario_Marques » 04 Nov 2017, 18:19

Gongasfrs, o meu carro foi na altura legalizado sem cat(visualmente estava la), devia ter ate 148g co2, na realidade deu 126g co2 sem o dito cujo.
Para todos os efeitos visuais tenho cat e passa no tipo pois cumpre os requisitos legais de emissões.
Não se ganha grande coisa num escape nestes carros e em alguns casos não se ganha é mesmo nada e ainda se piora, só justifica a partir de patamares de potencia altos, ate lá só se ganha barulho, picos de turbo altos e algum desconforto, além de chamar a atenção dos amigos de azul.
Não há nada pior do que ter um carro "all show, no go" mas pronto, há quem goste disso.
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 05 Nov 2017, 19:43

Mario_Marques Escreveu:Gongasfrs, o meu carro foi na altura legalizado sem cat(visualmente estava la), devia ter ate 148g co2, na realidade deu 126g co2 sem o dito cujo.
Para todos os efeitos visuais tenho cat e passa no tipo pois cumpre os requisitos legais de emissões.
Não se ganha grande coisa num escape nestes carros e em alguns casos não se ganha é mesmo nada e ainda se piora, só justifica a partir de patamares de potencia altos, ate lá só se ganha barulho, picos de turbo altos e algum desconforto, além de chamar a atenção dos amigos de azul.
Não há nada pior do que ter um carro "all show, no go" mas pronto, há quem goste disso.
Aconselhas então colocar la a carapaça de um catalizador e tá feito?
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por gongasfrs » 05 Nov 2017, 20:59

Mario_Marques Escreveu:Gongasfrs, o meu carro foi na altura legalizado sem cat(visualmente estava la), devia ter ate 148g co2, na realidade deu 126g co2 sem o dito cujo.
Para todos os efeitos visuais tenho cat e passa no tipo pois cumpre os requisitos legais de emissões.
Não se ganha grande coisa num escape nestes carros e em alguns casos não se ganha é mesmo nada e ainda se piora, só justifica a partir de patamares de potencia altos, ate lá só se ganha barulho, picos de turbo altos e algum desconforto, além de chamar a atenção dos amigos de azul.
Não há nada pior do que ter um carro "all show, no go" mas pronto, há quem goste disso.
o que eu queria dizer é que se ele não estiver lá o carro chumba, no teu caso ele estava lá mas certamente desmiolado ;)
dani_tdi Escreveu:
Aconselhas então colocar la a carapaça de um catalizador e tá feito?
normalmente o pessoal tira o fora, abre o e limpa todo o interior e volta a monta lo para evitarem dar por falta dele
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por Mario_Marques » 05 Nov 2017, 22:09

O meu carro passa no ipo porque visualmente tem kat e porque faz zero fumo se não, não passava.
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 06 Nov 2017, 12:03

Mario_Marques Escreveu:O meu carro passa no ipo porque visualmente tem kat e porque faz zero fumo se não, não passava.
Olá Mario

Valerá a pena aplicar um catalizador desportivo como este na linha de 76mm da Milltek:
http://www.ebay.ie/itm/3-76mm-200-Zelle ... GNILk-Lgcw

Basicamente fica ao mesmo preco de um catalizador em 2 mao velho. Portanto prefiro comprar novo. Penso que nao vao verificar se tem part number o catalizador.

Obrigado
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por SuperGolf » 06 Nov 2017, 13:35

Dismiola o teu e deixa lá isso.... ;)
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por Mario_Marques » 06 Nov 2017, 16:33

76? Uma bazuca? Tencionas fazer 600cv? :D
Isso não é um supra de 6 cilindros.ehehehe
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 06 Nov 2017, 17:48

Mario_Marques Escreveu:76? Uma bazuca? Tencionas fazer 600cv? :D
Isso não é um supra de 6 cilindros.ehehehe

Esta é a linha completa que comprei para o carro:
http://millteksport.com/exhaust.product ... iantid=128

é a recomendada para o Golf 4. A linha normal do Golf 4 é 2.5 inch e esta é de 3 inch portanto não ha assim tanto uma diferença...

Agora a questão é encontrar o catalizador desportivo. Pesquisei no ebay e encontrei este:
:arrow: https://www.ebay.com/itm/351646113811?ul_noapp=true

Tem um bocal de 3 inch ou seja da para soldar na linha só que o problema é que o vendedor refere que os modelos que tem vao de 9 a 13 cm de diametro. Falei com o vendedor e ele disse para medir o meu. Como nao estou em portugal tentei conseguir saber as medidas de diametro de um catalizador original. Pelo que consegui saber telefonando para a vw foi que original custa mais de 1200 euros :O e nao sabem me dizer as dimensoes.

Portanto perguntei a vendedores no ebay e cheguei a esta conclusao:

:arrow: Imagem
URL direto: https://postimg.org/image/qbvdh2gtl/


Esta segunda imagem mostra um catalizador original:

:arrow: Imagem
:arrow: Imagem

Alguém me pode dar uma ajuda neste caso. Comprar um catalizador em segunda mao esta fora de questao. 1 porque vem num tubo de 2.5 e é em ferro , nao em aço inoxidavel, depois porque é ao mesmo preco de um novo e 3 porque um novo pelo menos limpa e reduz a emissao de gases

Ver a descrição do produto:
:arrow: http://vi.vipr.ebaydesc.com/ws/eBayISAP ... cureDesc=0
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por dani_tdi » 06 Nov 2017, 17:54

Mario_Marques Escreveu:76? Uma bazuca? Tencionas fazer 600cv? :D
Isso não é um supra de 6 cilindros.ehehehe
76mm -> 7 cm de diametro.
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Re: Catalizador desportivo para linha de escape completa Miltek

Mensagem por Mario_Marques » 06 Nov 2017, 19:52

Acredita, pode não parecer mas é um exagero, num tubo desse comprimento meia polegada dá uma porrada de litros.
A linha de origem chega bem para muitos cavalos, para o dobro da potencia original de alguns carros até.
Se vais meter porque não te interessa performance mas sim ter um carro barulhento forca nisso, agora se a ideia for desempenho esquece isso.
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