Swap de VP para PD
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Swap de VP para PD
Boas pessoal estou para começar a fazer um swap de VP90 para PD130 no meu golf 4 sei que ha diferenças nas instalaçoes eletricas, ha por ai alguem que me consiga ajudar a fazer a instalação eletrica para montar e ficar tudo a trabalhar? desde ja obrigado a quem conseguir ajudar
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Re: Swap de VP para PD
O ideal para evitar grandes chatices será usar a instalação elétrica completa do motor PD...
- Mario_Marques
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Re: Swap de VP para PD
Ideal mesmo é arranjar tudo completo e fazer, agora sinceramente passar de um alh para um 130 eu deixava-me estar quieto ou comprava logo outro carro.
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Re: Swap de VP para PD
Aproveitando o tópico:
Tenho uma Passat 1.9 TDI 110CV motor AFN.
Neste momento tem 140cv com repro apenas. Gostava de a ter com 200CV mas de forma fiável pois é o meu carro de dia a dia.
Com umas modificações: IC + turbo + bicos + repro este motor aguenta e fica fiável ou o melhor é meter um PD?
Seria viável um swap para PD 130cv?
Obrigado
Tenho uma Passat 1.9 TDI 110CV motor AFN.
Neste momento tem 140cv com repro apenas. Gostava de a ter com 200CV mas de forma fiável pois é o meu carro de dia a dia.
Com umas modificações: IC + turbo + bicos + repro este motor aguenta e fica fiável ou o melhor é meter um PD?
Seria viável um swap para PD 130cv?
Obrigado
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- Mario_Marques
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Re: Swap de VP para PD
Viavel não é, pegar num carro que nos dias de hoje vale menos de 5000 euros e enfiar-lhe outros 3500 ou mais em material não é algo economicamente viável.eliok10 Escreveu:Aproveitando o tópico:
Tenho uma Passat 1.9 TDI 110CV motor AFN.
Neste momento tem 140cv com repro apenas. Gostava de a ter com 200CV mas de forma fiável pois é o meu carro de dia a dia.
Com umas modificações: IC + turbo + bicos + repro este motor aguenta e fica fiável ou o melhor é meter um PD?
Seria viável um swap para PD 130cv?
Obrigado
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Re: Swap de VP para PD
Mário, obrigado. Já tentei falar contigo por mensagem mas não respondeste.Mario_Marques Escreveu:Viavel não é, pegar num carro que nos dias de hoje vale menos de 5000 euros e enfiar-lhe outros 3500 ou mais em material não é algo economicamente viável.eliok10 Escreveu:Aproveitando o tópico:
Tenho uma Passat 1.9 TDI 110CV motor AFN.
Neste momento tem 140cv com repro apenas. Gostava de a ter com 200CV mas de forma fiável pois é o meu carro de dia a dia.
Com umas modificações: IC + turbo + bicos + repro este motor aguenta e fica fiável ou o melhor é meter um PD?
Seria viável um swap para PD 130cv?
Obrigado
Tens oficina? Tenho um kit de braços completo novo para montar na Passat mas não tenho quem monte, fazes esse serviço?
Abraço