Indicador de combustível oscilante (Ajuda)

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fabiodak
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Indicador de combustível oscilante (Ajuda)

Mensagem por fabiodak »

Boa tarde pessoal,

Além do Golf III tenho um Saab 9-3 2.2 TiD e passa-se o seguinte: o ponteiro do combustível está um supor a 1/2 e andando aí uns 20/30km que já dê para notar que o ponteiro desceu, se em seguida parar o carro e ligar a bateria o ponteiro volta praticamente ao 1/2!
Claro que feitas mais umas viagens o ponteiro é "obrigado a descer" mas existe sempre essa discrepância entre a capacidade medida no fim do percurso (sem desligar) e quando é ligado novamente (ou pelo menos a bateria). E o mais engraçado é que acontece a mesma coisa com a estimativa do D.T.E no cb!
Devo confiar na leitura antes ou depois de parar o carro?
Isto é sequer normal?! :S
Cumprimentos
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